Kevesen tudják, de ma Indiában az autóipar meglehetősen megfelelő személygépkocsikat gyárt. Annál meglepőbb, hogy az ország vállalkozásai által gyártott teherautók egyfajta „időgépek”, hello egyenesen a múlt század közepétől, valódi „dinoszauruszok”. Az érdekesség azonban ezzel nem ér véget. Az indiai kamionpiac másik megkülönböztető jellemzője a fülke nélküli autók iránti rendkívül furcsa szeretet. Tudjuk meg, miért van ez így.
Az indiai pilótafülke kreativitás. | Fotó: pinterest.ru.
Még 1948-ban a pandzsábi Raghunandan Saran indiai szabadságharcos Jawaharlal Nehru első indiai miniszterelnök utasítására autóvállalatot alapított az országban. Ma a cég neve Ashok Leyland Corporate. Kezdetben az üzem autókat gyártott, és ezek a brit Austin voltak (micsoda irónia), de már 1953-ban megkezdték a teherautók gyártását. Valójában a mai Ashok Leyland indiai-brit közös vállalkozás.
Az ország legnépszerűbb teherautó-modellje a Comet. Ez nem csak India fő teherautója, hanem igazi nemzeti kincs! A gép olyan egyszerű, mint a tűz, sőt mondhatjuk, hogy primitív, de ez a fő előnye. Valójában az egyszerűség mellett a Comet híres megbízhatóságáról. Sőt, a modern teherautó az első Ashok Leyland leszármazottja a 20. század közepétől.
OLVASSA EL:Miért vannak a csavarok többszínű festékkel megjelölve
Nincs szükség előítéletekre az indiai teherautókkal szemben. Fülkéjükben és körülményeikben olyan munkalovak, amelyek csodákra képesek. A Comet kiváló laprugós felfüggesztéssel, megbízható dobfékekkel és fülkével nem rendelkezik. Így van, Indiában a legtöbb teherautónkat csupasz alvázként értékesítik. Miert van az? Erre a kérdésre rendkívül egyszerű a válasz - megtakarítás.
Sőt, Indiában egy teherautó hagyományosan nem csupán autó. A népművészet tárgya is, ezért a sofőrök többsége házi fülkében kerít. Faajtók, kikötőhely, tetőtömítés és ami a legfontosabb: elegáns, változó fokú tarka festmény. A felsorolt elemek hozzáadása saját kezűleg a "helyes indiai bomba" érdekében jó hagyomány és beavatási szertartás az első repülés előtt.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<
Az idő azonban változik, és a legújabb indiai teherautó, Ashok Leyland Newgen, bár a jó öreg Comet alvázára épült, már rendelkezik saját fülkével.
Ha még érdekesebb dolgokat szeretnél megtudni, akkor mindenképpen olvasd el hogyan lehet pár perc alatt megjavítani egy megereszkedett autóajtót és szóváltás nélkül.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/060220/53332/