Alig van olyan ország, ahol tengeralattjárók ne lennének a haditengerészetben. A tengeralattjáróknak sok feladatuk van. Segítségükkel felderítik, megtámadják és félrevezetik az ellenséget. Ezért minél kevésbé feltűnő a tengeralattjáró, annál jobb. A tengeralattjáró egyik zajos eszköze a propeller. A modern világ mérnökei nem hagyják abba a fejlesztést. Ha hirtelen egy tengeralattjáró a szárazföldön vagy a javítóállomáson van, akkor először el kell rejteniük a propellert. Minek? Végül is ez egy egyszerű légcsavar, amely mind a síkon, mind a motorcsónakon van. De nem minden olyan egyszerű, mint amilyennek első pillantásra tűnik.
Mi a baj a tengeralattjáró légcsavarjával
Az első tengeralattjárók zajosak és lassúak voltak. A légcsavarjaik óránként legfeljebb 3 csomós sebességet engedélyeztek. Ezenkívül a "propellerek" nagy zajt csaptak. Ezt csak a második világháború után tartották komoly problémának. A német hidroakusztika gyorsan megtanulta meghatározni az ellenséges tengeralattjárók helyét. Egyszerűen csinálták - speciális eszközök segítségével elfogták a légcsavarok által kibocsátott zajt, majd matematikai számításokat alkalmaztak.
A haditengerészeti hatalmak azzal a kérdéssel szembesültek, hogyan lehet a katonai tengeralattjárókat kevésbé láthatóvá tenni az ellenség számára. Ha a kérdés gyorsan megoldódott a test alakjával és a benne kibocsátott hangokkal, akkor a külső zajelnyeléssel megcsúszott. A tervezők nemcsak a propellerlapátok méretével, hanem számukkal is kísérleteztek. A tengeri tengeralattjárók lopakodó technológiájának titkos fejlesztésére a következő lendület a hidegháború idején érkezett. A fegyverkezési verseny során a katonaság titkolni kezdte eredményeit az ellenfelek (valamint a szövetségesek) szeme elől. Így keletkezett egyfajta hagyomány - bezárni a tengeralattjárók propellereit, ha a szárazföldön vagy a javítóállomásokon találják magukat.
>>>>Ötletek az élethez | NOVATE.RU<<<<
Miért kell elrejteni a tengeralattjárók propellereit a kíváncsi szemek elől
Egyetértek, mindig érdekes tudni - mi történik a versenytársakkal? Milyen érdekes fejlemények voltak? Technikai értelemben előzik? Ezekre a kérdésekre a válaszokat kémkedéssel kapjuk meg. Ez a katonai tengeralattjárók területén is fontos.
A tervezők megtanultak olyan légcsavarokat tervezni, amelyek nem okoznak kavitációt. Az összeomló légbuborékok zajt keltenek. Vízi környezetben mérföldeken keresztül fogható. A kavitáció adta meg a tengeralattjárók helyét.
A szakember, látva akár egy egyszerű fényképet is a tengeralattjáró légcsavarjáról, kiszámíthatja, hogy zajt ad -e vagy sem, milyen sebességgel fejlődhet a tengeralattjáró, milyen interferenciát okoz egy adott tartományban. Ezen adatok felhasználásával a hidroakusztika könnyen beállíthatja a speciális eszközöket, hogy még a legláthatatlanabb tengeralattjárót is észleljék. Ennek elkerülése érdekében a légcsavarokat eltávolítják a katonai tengeralattjárókról, és ponyvával vagy álcázó hálóval is borítják, amint a tengeralattjáró a dokkban van.
Ossza meg, mit gondol, mi az oka annak a hagyománynak, hogy a katonai tengeralattjárók propellereit elrejtik a kíváncsi szemek elől?
EZ ÉRDEKES:
1. Miért építenek karton és rétegelt lemez házakat az amerikai külvárosokban?
2. Miért viselnek amerikai férfiak pólót az ingük alatt?
3. A víz megvédi a lövésektől, ahogy a filmekben is látható?