Oroszországban sok érdekes hely található. Sajnos a legtöbbjük ma rendkívül szomorú állapotban van. Az ország dezindusztrializációja teszi a dolgát. Egész városok szűnnek meg az országban. Az egyik város Igarka, az első permafrosztra épült orosz város. Miért építették, és mi még figyelemre méltó?
Az Igarka folyó a Jenyiszej egyik bal oldali mellékfolyója. Az Igarka először az Orosz Birodalom idejében, 1733-ban került fel az orosz térképekre, Anna Joannovna császárné uralkodása alatt. A jövőben ezeket a helyeket a XX. századig semmilyen módon nem használták. Az 1920-as években a szovjet vezetés érdeklődni kezdett a Jenyiszej mentén folyó bányászat és fa tutajozás lehetősége iránt. Ehhez 1929-ben a folyó bal partján új kikötőt húztak fel, és ezzel együtt egy faszállító települést is. Az új város a Jenyiszej ugyanazon mellékfolyójáról - Igarka - kapta a nevét. Így Oroszország történetében megjelent az első igazi város, amely az örök fagyra épült.
Sok más fiatal szovjet településhez hasonlóan Igarka is a lakosság két fő kategóriájának rovására jött létre. Először is különféle foglyokat küldtek ezekre a helyekre: bűnözőket, politikaiakat, háborús bűnösöket. Sokan közülük később Igarkában éltek, új helyeken telepedtek le és új családokat hoztak létre. Másodszor, Igarka lakosságának jelentős része a civil munkások rovására jött létre, akik ideológiai okokból és pénzkereseti vágyból mentek a szocializmus építkezéseire. Igarkán 1931-ben még csak 3000 ember élt. 1939-ben 23 600 ember élt itt. 1959-re a lakosság száma 14,3 ezerre csökkent, de 1989-re már 18,8 ezer fő élt itt.
1962-ben szörnyű tragédia történt Igarkában - egy hatalmas tűz szinte teljesen elpusztította a várost, ami nem akadályozta meg a szovjet polgárokat az újjáépítésben. A város szíve természetesen az Igarsky fűrészmalom és átrakó üzem volt. Az 1970-es években a cég évente akár 1,5 millió köbméter fűrészárut is szállított. A kombájnt a kerületben szétszórtan 4 fűrészteleppel látták el. Ahogy sejteni lehetett, a vállalkozások a Szovjetunió összeomlása után abbahagyták a munkájukat, ami a legrosszabb hatással volt a város és lakosságának életére. Tehát 2020-ban valamivel több mint 4 ezer ember élt Igarkán.
>>>>Ötletek az élethez | NOVATE.RU<<<<
A szovjet kormánynak Igarkával voltak a legnagyobb tervei. Saját kikötőjük mellett még 1953-ban próbáltak vasútvonalat húzni a városba. Saját repülőteret is épített. A jövőben a város az erőforrások kitermelésének központja volt, nemcsak a fa, hanem a szén, az olaj és néhány más ásványkincsek kitermelése is. A faluban helytörténeti múzeum, valamint örökfagymúzeum épült. Mára az igarkai szinte teljes termelést korlátozták, kivéve azt a tényt, hogy a várostól nem messze lévő vankori olaj- és gázmezőn (a várostól 130 km-re) termelnek olajat.
A téma folytatásában olvass kb hogyan jöttek létre a szürreális szobrok Anglia legszebb parkjában.
Forrás: https://novate.ru/blogs/080122/61786/