Egy parancsnok, aki egyetlen csatát sem veszített el. Pontosan ezt mondják Alexander Vasilievich Suvorovról. Az ember minden tekintetben haladó, különösen a 18. század mércéje szerint. Azonban ma nem a parancsnok katonai trükkjeiről és nem az ő eredményeiről beszélünk, hanem arról, hogy általában Suvorovnak sikerült az orosz hadsereget arra kényszerítenie, hogy legyen a leggyorsabb Európában.
Az emberi test sok mindenre képes, különösen akkor, ha tudja, hogyan kell megfelelően irányítani. Az utóbbinak sokat kell tanulnia és elolvasnia a megfelelő könyveket. És persze sokat edzeni. Alekszandr Vasziljevics sokat olvasott, beleértve a világörökségben őrzött ókori szerzők műveit is. Elsősorban római. A római történelemből származik Suvorovnak a hosszú és gyors gyalogátkelőhelyek ötlete, amelyet a rómaiak saját "Suvorov" - Gaius Maria korától kezdtek gyakorolni. Utóbbi a lehető legnagyobb mértékben megkönnyítette a poggyászt, a poggyász jelentős részét a katonák vállára helyezte, és fokozott figyelmet kezdett fordítani a menetképzésre is. Emiatt a rómaiak még saját légiósaikat is gúnyosan "öszvéreknek" kezdték Máriának nevezni.
Alekszandr Vasziljevicsnek tetszett az ötlet: a legkönnyebb, csak a lényeges dolgokat szállító kocsivonat fokozott figyelmet szentelt a katonák menetképzésére, a fegyelemre és a megfelelő táplálkozásra. A Suvorov hadsereg utolsó két pontja különösen fontos volt. Szerencsére karrierje hajnalától kezdve a parancsnok tökéletesen megértette, hogyan kell tekintélyt szerezni beosztottjai között - személyes példával. Suvorov, mint senki más, nem értette meg a kijelentés értelmét: a katonát nem szabad sajnálni, a katonát védeni kell.
Ugyanakkor Alekszandr Vasziljevics tovább ment, és eltávolította a katonák válláról az ételhordás gondját. Sőt, valójában ő találta fel a mezei konyhát, amelynek nem a hadsereget kellett volna hadjáratban követnie, hanem a hadsereg előtt. Ennek eredményeként kiderült, hogy a gyalogos csapatok előtt egy hátsó őrség állt, amely felderítéssel és megállási helyek előkészítésével foglalkozott. Egy mezei konyha követte őt egy kis kocsivonattal. Ezután Suvorov csapatai vonultak fel. És csak a legvégén érte utol a kocsivonat a hadsereget.
A 18. században ez a rendszer innovatívnak bizonyult, aminek köszönhetően hihetetlen eredmények születtek a hadsereg gyorsaságának területén. A csapatok nem vesztegették az időt a tábor felállításával és az ételek elkészítésével, és azonnal megpihenhettek a leállás alatt. A szünetek kétféle típusúak voltak: "gyors" - körülbelül 1 óra és "szilárd" - 3-4 óra. Mindezt azonban csak kényszermenetben használták fel harci helyzetben. A fennmaradó időben Suvorov serege normál sebességgel és hosszú szünetekkel mozgott. Ennek eredményeként, amikor a napi 25-30 km-es menetet normálisnak tekintették az európai hadsereg számára, az 50-60 km-es menetet normálisnak tekintették a Suvorov hadsereg számára. Ugyanakkor extrém helyzetekben Suvorovnak sikerült kipréselnie 80-90 km-t, és többször akár 100-110 km-t is naponta. Ez a XVIII. Század mércéje és a gyalogos csapatok fenomenális száma szerint.
De a legfontosabb az, hogy az extrém éjszakai felvonulások után is Alekszandr Vasziljevics parancsnoksága alatt álló hadsereg menet közben többször csatába lépett, és fáradtan győzött. Erősek voltak azonban az emberek ...
>>>>Ötletek az élethez | NOVATE.RU<<<<
Folytatva a témát, olvasson erről mint Nagy Sándor40 ezer katonája birtokában 120 ezer perzsát tudott legyőzni.
Forrás: https://novate.ru/blogs/311220/57310/
EZ ÉRDEKES:
1. Miért kezdték el a kínaiak tömegesen elhagyni a kerékpárok használatát
2. Ólom eső: 50 körös pisztoly használhatatlanná teszi a páncélt
3. Az ókori Rómában a férfiak miért nem viselhettek csizmát és hosszú nadrágot