Néhány oldalnézeti tükrön könnyedén láthat egy függőleges vonalat, amely a teljes fényvisszaverő felületen fut. Néhány sofőr értetlenül áll, hogy mire szolgál ez a szalag. Mások azt hiszik, hogy tudják a választ. Amint azonban a gyakorlat azt mutatja, utóbbiak nagyon gyakran tévednek, és a vonalról egyáltalán nem arra gondolnak, ami valójában.
Sok autós valószínűleg észrevette, hogy egyes oldalnézeti tükrök (valójában nem csak rajtuk) észrevehet egy furcsa függőleges csíkot, amely az egész fényvisszaverő felületet kettéválasztja alkatrészek. Leggyakrabban ilyen csíkok találkoznak az importált autók tükrein. Ezeket a vonalakat az 1990-es években a legnépszerűbbek a tervezők. Ma már egyre kevesebbet gyártanak, de ez az elem eddig nem vált "ritkasággá". Miért van rá szükség?
Sok autós úgy gondolja, hogy tudja a választ erre a kérdésre. A túlnyomó többség, miután megnézte a leírt oldalnézeti tükröt, habozás nélkül, ismét kijelenti, hogy ez a sáv valójában fűtőelem, így a tükör télen nem fagy meg. Ez egy érdekes, de mégis alapvetően téves feltételezés.
OLVASSA EL:Miért csavarja be az önmetsző csavart egy gumiabroncsba, és még néhány gyakorlati tipp a "tapasztaltaktól"
Ez valójában csak egy elválasztó sáv, amely két tükör között helyezkedik el. Ha alaposan szemügyre veszi a reflexiót, világossá válik, hogy egynél több tükör van előttünk. Ezt könnyű megérteni, ha észrevesszük a kép torzulását a fényvisszaverő elem két része között. A kis tükör általában torzul, hogy kisebb képet mutasson, de megnövelt látószöggel. Ez a funkció nagyon hasznos a sofőrök számára, különösen manőverek során, például sávváltáskor. Két tükrének köszönhetően az autósnak lehetősége van az út jóval nagyobb szakaszának ellenőrzésére.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<
A témát folytatva olvasson el hány évszakot lehet vezetni téli gumikkal anélkül, hogy kicserélnénk újakra és nem csak.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/121219/52712/