Mi teherautó járatok emelni a hátsó kerekek: a szeszély a vezető vagy a kényszerű szükségszerűség

  • Dec 24, 2019
click fraud protection
Mi teherautó járatok emelni a hátsó kerekeket.
Mi teherautó járatok emelni a hátsó kerekeket.

Sokan észrevették, hogy a teherautó, hogy menjen a repülés, valamilyen oknál fogva, emelje fel a hátsó kerekeket. Természetesen, az emberek többsége nem titkos a kezelő az ilyen nagy gépek, vakarja a fejét ebben a kérdésben, de nem teljesen értem, hogy miért és hogyan valóban. Nos, itt az ideje, hogy jöjjön értem ezt a kérdést, ami tényleg nem olyan bonyolult.

Miért olyan a trailer. | Fotó: yandex.com.
Miért olyan a trailer. | Fotó: yandex.com.

Bárki, aki látta a teherautó az autópályán, vonhatna a figyelmet arra, hogy egyes esetekben mennek azok a kerekek bizonyos tengelyeken. Érdemes megjegyezni, hogy meghajtó traktor-pótkocsi nem mindig van így. Mi mögött ezt a különös jelenséget? Tény, hogy minden nagyon egyszerű. Emelés kerekek diktált (mint várható) nem valami szeszély a sofőr, és a cél a helyzet követelményeihez. Szóval, mi a helyzet?

>>>>Ötletek az élet | NOVATE.RU<<<<

Kevesebb kopás. | Fotó: rtp.expert.
Kevesebb kopás. | Fotó: rtp.expert.

De az a tény, hogy nem minden kocsikat csinálni, de ezek közül csak néhány, és csak néhány modell a rámpa. Rise kerekekben az kell, hogy az úton egy üres, vagy minimális terhelés. Ez úgy történik, olyan esetekben, amikor nincs szükség, hogy csökkentsék a terhelést a tengely révén kapcsolat esetén a másik pár kerék. Ez azt jelenti, egy másik kérdés: Miért?

instagram viewer

Lásd még:Pilóta indulás egy kamion 34 éves, és amikor kész a munka, nem dobja a kedvenc autó
Csak amikor mennek üres. | Fotó: teh-shina.ru.
Csak amikor mennek üres. | Fotó: teh-shina.ru.

Okai rendkívül gyakorlatias - megtakarítás. Leválasztása az ügy egyik tengelyének és felemeli a kerekek az úton lehetővé teszi, hogy nem használódik el a gumik rajtuk. Gumi még mindig megér egy csomó pénzt, és gyorsan elhasználódik, különösen, amikor ilyen nagy gépek. Azonban az összes fenti, csak az első ok, amiért a vezetők emelni a hátsó tengely félpótkocsi.

megjegyzés: By the way, emelő egyik tengelyen segít megtakarítás nemcsak a gumiabroncsokra. Leválasztása egy pár kerék a meghajtó lehetővé teszi azt is, hogy vigyázzon a nem kevésbé értékes csapágyakat.
Ők ezzel nemcsak a pótkocsi. | Foto: youtube.com.
Ők ezzel nemcsak a pótkocsi. | Foto: youtube.com.

A második ok - könnyű és a vezetés biztonságát. A tény az, hogy a teherautók aktiválódnak minden tengelyen, működik ez sokkal nehezebb lesz, különösen, amikor a manőverezés kanyarokban. Munka két tengely mindenki könnyebb, mint dolgozni három vagy több.

ez érdekes: By the way, emelőtengely, nem csak a csuklós járművek. Az azonos gyártmányú és néhány nagy teherautók és dömperek, amelynek szerkezete biztosítja több mint két tengellyel.

>>>>Ötletek az élet | NOVATE.RU<<<<

Szeretnék többet érdekes dolgokat?

Akkor olvasd el az anyag, amely segít megtanulni ami azt jelenti, hogy az írás a TIR és miért ilyen gépek nem ellenőrzik szokások A legtöbb országban a világon.
Forrás:
https://novate.ru/blogs/060619/50612/