Mennyi legyen egy benzines autó üzemanyag-fogyasztása? A helyes válasz: minél kevesebb, annál jobb. Természetesen a piacon lévő járművek túlnyomó többsége csak ennek az ellenkezőjével büszkélkedhet. Természetesen a tényleges üzemanyag-fogyasztás mindig magasabb, mint a műszaki dokumentációban feltüntetett. Ez azonban abszolút minden autóra igaz. Nézzük tehát a gazdaságossági rekordot döntő autókat.
1. Renault Logan
Az 1,5 literes motorral szerelt Renault Logan modellek nemcsak a volt Szovjetunióban, hanem külföldön is nagyon népszerűek. A japán ferdehátú ugyan nem dicsekedhet az erőmű teljesítményével, de üzemanyagot sem fogyaszt sok. Az útlevél szerint a Logan benzinmotor 5 litert eszik 100 kilométerenként.
2. Volkswagen Polo
Egy másik autó, amelyet jól ismernek a hazai vezetők. A német ferdehátú nem igényel különösebb bemutatást. Konkrétan esetünkben 1 literes, 95 lóerős motorral szerelt autókról beszélünk. A „Polo” dinamikája a mindennapi utakhoz valójában több mint elegendő. Ami az üzemanyag-fogyasztást illeti, az útlevél szerint 4,8 liter.
3. Kia Rio
A dél-koreai autó autósok százezreinek szívét hódította meg világszerte. A ferdehátú és szedán karosszériában kapható Rio 1,2, 1,4 és 1,6 literes motorokkal szerelhető fel. Ahogy sejthető, a mennyiség csökkenésével a fogyasztás is csökken. Az 1,4 és 1,6 literes egységek modelljei valószínűleg nem fognak kedvezni alacsony fogyasztással. De az 1,2 literes motor 4,8 litert fogyaszt százon az útlevél szerint.
4. Volkswagen Passat
A német Passat továbbra is népszerű a hazai autósok körében. Többek között költséghatékonysága miatt. A gépnek számos előnye van, de a lényeg a 150 LE-s motor. Ugyanakkor az erőmű egyáltalán nem falánk. Fogyasztása körülbelül 4,7 liter/száz, ha főként AI-95-öt használunk.
5. Ford Focus
Az amerikai "Focus" is benne van a gazdaságos autók számában. 100 kilométeren a motorja mintegy 4,7 litert „eszik”. A Ford Focus erőmű ugyanakkor csúcsteljesítményén akár 125 lóerő leadására is képes. Közvetlenül ebből következik a tisztességes dinamika városi vezetésben és autópályán egyaránt.
6. Citroen C3
Egy francia ferdehátú, amelyet nem kell bemutatni. A gép nem a legerősebb motorral van felszerelve: az egység lökettérfogata 1,2 liter, a kimenő teljesítmény pedig a csúcson mindössze 82 lóerőt ér el. A Citroen C3 azonban más erősségekkel pótolja azt, ami dinamizmusában hiányzik. Mindenekelőtt a jó kezelhetőség és a 4,7 liter benzin fogyasztása 100 kilométeren.
7. Skoda Rapid
Egy jól ismert cseh gyártó autója 1,2 és 1,4 literes motorokkal van felszerelve, amelyek teljesítménye akár 90 lóerő is lehet. Hasonló telepítések láthatók egy másik jól ismert modellen - a Skoda Octavián. A "Rapida" üzemanyag-fogyasztás az útlevél szerint 4,6 liter. Jó mutató az autónak minden napra.
8. Opel Corsa
A Korsa átlagos üzemanyag-fogyasztása AI-95 tankolástól függően 4,5 liter. Autópályán az autó még kevesebbet fogyaszt - akár 4 litert is százan. Ha hisz a véleményeknek, akkor az útlevéladatok ebben a kérdésben a legközelebb állnak a valósághoz. Természetesen az autó nem a legdinamikusabb. Az 1 literes 90 LE-s motor érezteti magát. Városi autózáshoz azonban bőven elég.
>>>>Ötletek az élethez | NOVATE.RU<<<<
9. Peugeot 208
Egy másik népszerű kisautó. Egy szerény, 1 literes lökettérfogatú és 68 lóerős visszatérő motor körülbelül 4,5 liter benzint fogyaszt a kombinált ciklusban. Ha az autópályán való utazásokról beszélünk, akkor itt az üzemanyag-fogyasztásnak minden esélye megvan arra, hogy 3,9 literre csökkenjen.
10. smart fortwo
Végül nem feledkezhetünk meg a Smart Fortwo-ról sem. A baba motorjának üzemi térfogata 0,9 liter. A kompresszor nélküli erőmű teljesítménye 71 lóerő. Az autó elsősorban napi városi közlekedésre alkalmas. Vidéki kirándulásokhoz nyilvánvaló okokból nem alkalmas. De kevés üzemanyagot fogyaszt. Az útlevéladatok szerint ez 4,1 liter 100 km-en.
A téma folytatásaként olvass kb A Szovjetunió 5 különleges versenyautójamegelőzve korukat.
Forrás: https://novate.ru/blogs/010622/63159/