"Géppuska": milyen furcsa közlekedési típust neveztek ilyen szóval a Szovjetunióban

  • Dec 25, 2021
click fraud protection
A két világháború között néhol nagyon bizarr harcjárműveket hoztak létre Európában. Ezek közé tartozik az úgynevezett " géppuska". Ma furcsának tűnhet, de az 1920-as és 1930-as években valóban keresettek voltak az ilyen járművek a különböző országok hadseregeinek fegyveres erőinek részeként. Nézzük meg közelebbről ezeket az autókat, és ismerjünk meg néhány kiemelkedő képviselőt?
A két világháború között néhol nagyon bizarr harcjárműveket hoztak létre Európában. Ezek közé tartozik az úgynevezett "géppuska". Ma furcsának tűnhet, de az 1920-as és 1930-as években valóban keresettek voltak az ilyen járművek a különböző országok hadseregeinek fegyveres erőinek részeként. Nézzük meg közelebbről ezeket az autókat, és ismerjünk meg néhány kiemelkedő képviselőt?
A két világháború között néhol nagyon bizarr harcjárműveket hoztak létre Európában. Ezek közé tartozik az úgynevezett "géppuska". Ma furcsának tűnhet, de az 1920-as és 1930-as években valóban keresettek voltak az ilyen járművek a különböző országok hadseregeinek fegyveres erőinek részeként. Nézzük meg közelebbről ezeket az autókat, és ismerjünk meg néhány kiemelkedő képviselőt?

Mi az a "géppisztoly"?

A leghelyesebb az ilyen járműveket az orosz terminológiának megfelelően "ék" szónak nevezni. Ennek a családnak a legtöbb képviselője enyhén felfegyverzett és könnyű páncélozott lánctalpas jármű, fokozott terepjáró képességgel. Ilyenre szükségünk volt egy géppuskapont kényelmes és gyors megszervezéséhez. A helyzet az, hogy az 1930-as években a könnyű géppuskák csak most kezdtek megjelenni, és a nehéz géppuskák nagyon nehezek, kényelmetlenek és nehézkesek voltak. Utóbbi működtetéséhez több fős teljes számításra volt szükség.

instagram viewer


Ugyanakkor a számítás bevetése harci helyzetben nem volt gyors és veszélyes üzlet. Ezért már az első világháború idején is számos országban próbálták kerekes vagy lánctalpas pályán kialakítani a géppuskák számításait. A legendás kocsi egyébként az orosz polgárháború idejéből egyfajta "géppisztoly" is.

1. T-27

Szovjet éksarok. | Fotó: voenfilm.rf.
Szovjet éksarok. | Fotó: voenfilm.rf.

Szovjet tankett, 1931 és 1933 között gyártották. Az autó legénysége 2 főből állt: egy sofőr és egy lövész. 2,7 tonnás tömegével 40 km/h-ra gyorsult a 40 lóerős motornak köszönhetően. A T-27-et 7,62 mm-es géppuskával fegyverezték fel. Összesen 3300 ilyen gépet hoztak létre.

2. Carden-Loyd Mk VI

Brit gyalogsági ék. | Fotó: ru.m.wikipedia.org.
Brit gyalogsági ék. | Fotó: ru.m.wikipedia.org.

Brit gyártmányú ék, gyártása 1929-ben kezdődött. 1,5 tonnás tömegével 22,5 lóerős motor hajtotta. A maximális sebesség 48 km/h volt. A legénység két főből állt. Egy ék sütött egy 7,7 mm-es géppuskából. Ebből a gépből összesen 450 darab készült.

3. Renault UE Chenillett

A legjobb, amit Reno valaha csinált. Tréfa. | Fotó: Twitter.
A legjobb, amit Reno valaha csinált. Tréfa. | Fotó: Twitter.

Francia éksarkú egy olyan cégtől, amelynek ma már nincs szüksége extra bemutatásra. Ezt nem csak géppuskával, hanem 20 mm-es ágyúval is fel lehetne fegyverezni! A legénység 2 főből állt. A 2,1 tonna tömegű gépet egy 38 LE-s egység hajtotta. A maximális sebesség elérte a 38 km/h-t. Ebből összesen több mint 5 ezret készítettek a franciák. 1932 óta gyártják.

4. Carro Veloce CV-35

Minden országnak megvoltak a maga ékei. | Fotó: Twitter.
Minden országnak megvoltak a maga ékei. | Fotó: Twitter.

Egy 3,2 tonnás olasz tankette és egy 43 LE-s egység. Két 8 mm-es géppuska volt egyszerre. A haladási sebesség elérheti a 42 km/h-t. Az olaszok összesen mintegy 2,5 ezret építettek ebből a tankettából. A könnyű harcjármű 1935 óta üzemel.

>>>>Ötletek az élethez | NOVATE.RU<<<<

5. AH-IV

Az ék fejlesztésének következő lépése a kis tartály. ¦Fotó: keywordbasket.com.
Az ék fejlesztésének következő lépése a kis tartály. ¦Fotó: keywordbasket.com.

Szigorúan véve az AH-IV már nem egészen tankett, hanem sokkal "súlyosabb" géppuskahordozó, ami nyugodtan a kis tankok kategóriájába sorolható. Ez azonban az ékek közvetlen rokona. A legénység 2 fő, a motor 55 LE, a tömeg 3,9 tonna, a fegyverzet pedig egy pár 7,9 mm-es géppuska.

Ha még ennél is érdekesebb dolgokat szeretnél megtudni, akkor mindenképpen olvass róla
"Sturmtiger": hogyan mutatkozott meg a gyakorlatban a Wehrmacht városainak félelmetes rombolója.
Egy forrás:
https://novate.ru/blogs/110821/60126/

EZ ÉRDEKES:

1. A megfoghatatlan Junkers: egy Ju 86-os magasbombázó, amely nem volt elérhető a szovjet légvédelem számára

2. Makarov pisztoly: miért van a modern modelleknek fekete fogantyúja, ha a Szovjetunióban barna volt

3. Hogyan tud egy hatalmas hajó egy viszonylag kis horgonynál maradni az áramlatban