Nevetni fog, de a hetedik kaszát vettem. :)
Ez azonban az első önjáró és az első gázüzemű kasza, amellyel találkoztam.
Két éve sikeresen használom a Makita DLM380 (https://ammo1.livejournal.com/1147297.html). De jó, ha a fű rövid.
Kihagytam egy pillanatot, amikor a fű úgy nőtt, hogy az akkus fűnyíró már nem tudott megbirkózni vele. És ez nem csak az erő hiánya, hanem az is, hogy a fűnyírót meglehetősen nehéz tolni magas füvön.
Szomorúan nézve a kaszálatlan fűre, az érdekesség kedvéért úgy döntöttem, hogy megnézem, mennyi az önjáró fűnyíró ma, és azonnal rábukkantam eladás: a Hammer KMT100ST benzines önjáró fűnyírót 11 600 rubelért adták el (a benzin önjáró fűnyíró esetében ez nagyon olcsó). Elolvastam a véleményeket, és úgy döntöttem, hogy elfogadom.
Az "önjáró fegyver" természetesen egy dolog! Az egész szakaszt kevesebb mint egy óra alatt lekaszálták.
A magas fű szinte semmi számára. Csak kaszál és rohan előre! :)
Számos árnyalat van.
A fűnyírónak nincs tengelykapcsolója - a kés közvetlenül a motor tengelyén ül, ezért a fű kiürítéséhez a dobozból le kell állítani a motort, majd a fogantyú meghúzásával újra kell indítani. A termelékenység jaj, így ha a fű magas, egy 45 literes kosár egy perc alatt megtelik. Nem tudom, mennyire rossz a motornak, hogy leállítják és percenként egyszer beindítják. Ismétlem, nem tudom, hogy a drágább kaszáknak van -e tengelykapcsolójuk.
Ma elmentem az istállóba, ahol a fűnyíró van, és ott benzin szaga van. Ez végzetes mellékhatásnak tűnik a gázüzemű szerszám használatával.
Ez a fűnyíró egy sebességgel rendelkezik, míg a drágábbak több. Aggódtam, hogy kényelmetlen lesz, de nem, a fűnyíró pontosan olyan gyorsan megy, ahogy kell. Nem túl gyors és nem túl lassú.
Kényelmesebb eltávolítani és felhelyezni a tartályt a bal oldalon, és a fogantyú, amelyet húzni kell az induláshoz, a jobb oldalon található. Kiderül, hogy állandóan fut a fűnyíró körül.
A fűnyíró a lehető legegyszerűbb, ezért nincsenek benne olyan "sallangok", mint például a benzin elzáró csapja.
Lehetetlen látni, hogy mennyi benzin maradt, azt is "szemmel" öntik.
A fűnyírót nem szabad megdönteni (például a fű tisztításához) - a benzin elkezd csöpögni a tartálysapka lyukán.
A motor hangja sokkal halkabb, mint amire számítottam. A fejhallgató nélküli fűnyírás nagyon kényelmes.
A benzinmotor természetesen felhajtás - először töltse fel az olajat, majd 5 óra múlva cserélje ki, majd cserélje évente. És minden alkalommal nem biztos, hogy elindul. :)
A fűnyírót két fogantyú-konzol vezérli. A teteje be- és kikapcsolja a motort. Az alsó be- és kikapcsolja a fűnyíró mozgását.
A fűnyíró elindításához egyik kezével meg kell nyomnia a fogantyút, a másikkal pedig meg kell húznia a kábelt.
Elöl balról gyertya áll, jobbról piros szívógomb.
Alulnézet. A kés mérete és ennek megfelelően a kaszálási szélessége 42 cm.
Vágási magasság állító gomb (75 mm -ig). Minden fémes és ez jó.
Fű kipufogó.
Fűgyűjtő. Többé -kevésbé kényelmes kiönteni a füvet, könnyű felhelyezni és eltávolítani, két műanyag horogra van rögzítve (ó, attól tartok, eltörhetnek).
A fűnyíró beépített dobozával (kezemmel nyitva tartom a fedelet, hogy a rögzítés látható legyen).
Ennek a fűnyírónak óriási előnye az önjáró. Ez valóban lehetővé teszi, hogy sokkal kevesebb erőfeszítést fordítson a kaszálásra, különösen akkor, ha a hely egyenetlen. A nagy teljesítmény szintén határozott plusz.
A fő hátrány az, hogy karosszériával együtt használva a motort folyamatosan le kell állítani és újra be kell indítani. Valószínűleg egy ilyen fűnyíró fő működési módja test nélkül van, amikor a füvet egyszerűen a talajra öntik.
Általában elégedett vagyok a vásárlással, de elgondolkoztam azon, hogy milyen jó lenne önjáróvá tenni az akkumulátoros fűnyírót. Gondolkodom, talán megpróbálhatok egy kis giroszkópból kereket rögzíteni hozzá. ;)
P.S. A kaszáim fejlődése:
1. ~ 1999 Kis Bosch trimmer (tizenöt éve tétlenkedik az istállóban);
2. ~ 2005 Nagyon sikertelen OleoMac trimmer (még mindig az istállóban hever);
3. ~ 2006 teljesítményvágó műszer vonallal és tárcsával (szükség esetén használják);
4. ~ 2006 Bosch Rotak 37 kocsifűnyíró (idén eladta a szomszédnak);
5. 2019 akkus fűnyíró Makita DLM380;
6. 2020 akkus akkus vágógép Makita DUR181RF (https://ammo1.livejournal.com/1154952.html);
7. 2021 Önjáró benzinkaszáló kalapács KMT100ST.
© 2021, Alexey Nadezhin
Tíz éve mindennap írok a technológiáról, kedvezményekről, látnivalókról és eseményekről. Olvasd el a blogomat az oldalon ammo1.ru, v LJ, zen, Mirtesen, Távirat.
Az én projektjeim:
Lamptest.ru. Tesztlem a LED -es lámpákat, és segítek kitalálni, hogy melyek a jók és melyek nem annyira.
Elerus.ru. Információkat gyűjtök a hazai elektronikus eszközökről személyes használatra, és megosztom azokat.
Vegye fel velem a kapcsolatot a táviratban @ lőszer1 és postai úton [email protected].