Mindenki, aki a Szovjetunióban élt, emlékszik a vonatkocsik megjelenésére, vagy inkább arra, hogy mindig zöldre festették őket. Miért választották ezt a festéket, és van-e ennek a ténynek különleges jelentése? Ez a pillanat valószínűleg a legtöbb ember számára ismeretlen, bár elég érdekes.
Ez nem mindig volt így. A cári Oroszország idején a vonatkocsikat osztályuknak megfelelően színezték. Az első osztályba tartozó összes autó kék festékkel volt festve. Magas rangú tisztviselők és gazdag, nemes emberek mozogtak bennük. A második osztály valamivel egyszerűbb volt, és általában átlagos jövedelemmel rendelkező polgárok számára készült. Az ilyen autókat sárgára festették. A hétköznapi, szegény emberek számára zöld vasúti kocsikat szántak.
1. Színválasztó változat személygépkocsikhoz
Már a szovjet uralom alatt megváltozott a koncepció és az összes autó zöld lett, de a felső részük, a tető színükben különbözött. Itt szürke festéket használtak a festéshez. Az egyik változat szerint a változások a háború (második világháború) alatt történtek. A cél az, hogy a kompozíció megbízható álcázással legyen ellátva.
A zöld szín, különösen a városon kívül, a zöld fák között, valóban kevésbé teheti észrevehetővé a mozgó vonatot. De miért akkor a szürke is a tetőn? Amikor az autók az állomáson vannak, matt szürke színűek, szinte megegyeznek a vasútállomáson és a peronokon lévő szürke betonnal vagy aszfalttal. Ennek megfelelően a felderítő repülőgépek és bombázók tereptárgyai elvesznek és pontatlanná válnak.
Nos, amikor a vonat tíz-tizenöt egységnyi személygépkocsival megy ki állomások, akkor egy bizonyos magasságból vizuálisan hasonlóvá válik egy út aszfalttal borított szakaszához vagy Konkrét.
Ezek a színek továbbra is túlsúlyban voltak a háború utáni időszakban. A park kiváló állapotának megőrzéséhez óriási mennyiségű festékre volt szükség. És itt a gazdasági tényező játszotta a szerepét. Az ásványi zöld pigmentek nagyon ellenálltak a napfénynek, ezért nem halványultak el, ráadásul alacsony volt az ára.
OLVASSA EL: "Tengerszint felett": melyik tengertől veszik figyelembe ezt a paramétert
2. Mi folyik ma
Jelenleg a helyzet némileg megváltozott, bár a gazdaságot nem törölték, bár barna-vörös teherkocsikon. Vörös vasfesték, amellyel a legtöbbjüket festik, ebből a színpalettából a legolcsóbb és egyben tartós is. Nem használják személygépkocsik fedésére, mivel a szín alig nevezhető vonzónak.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<
Minden megváltozott, amikor a szabadalmaztatott készítményeket üzembe helyezték. A vonatokon rajzok és feliratok jelentek meg, és maguk a kocsik is a kék és a világoskék különböző árnyalataiba kezdtek festeni. Mára a vasúti közlekedés színválasztéka még szélesebb lett.
Az olvasott témát folytatva, miért tesznek petárdákat a sínekre, és a robbanások miként "fenyegetik" a vonatot.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/300720/55492/