Az autó akkumulátora szerves része az indító rendszernek, enélkül pedig szinte lehetetlen egyedül elindítani a motort. Azok az autómodellek idők, amelyeken a motorokat "kézzel" indították el a fogantyú speciális ívének felhasználásával, már rég elmúltak, és egy modern autó rendszereinek többsége az akkumulátortól függ. Az elhasználódott akkumulátor nemcsak a vezető fejfájása, hanem arra is lehetőség, hogy hosszú órákat töltsön egy vontatóra várva, vagy ami még rosszabb, ha hazafelé sétál.
A hosszú élettartam az első ok az akkumulátor cseréjére
Az ilyen termékek világhírű gyártói által gyártott újratölthető elemek legdrágább modelljei sem képesek 4-5 évnél tovább tartani. Ilyen idő elteltével a deklarált kapacitás nem fog igazán egyezni, és legalább 5-8-szor csökken.
Az egész az ólom-szulfát ólom-peroxiddá és szivacsos ólommá történő átalakításának folyamatáról szól, amelyet egyszerűbben akkumulátoros töltésnek nevezünk. A fordított folyamat akkor következik be, amikor a fogyasztó csatlakozik az akkumulátorhoz - a jármű fedélzeti hálózatához. Minél több a töltési / kisütési ciklus, annál gyorsabban fogy az akkumulátor. És 5 év után, az autó folyamatos üzemeltetésével, elegendő ilyen ciklus van.
Ezért még mindig működő akkumulátorral is 4-5 év kifogástalan szervizelése után érdemes elgondolkodnia egy autonóm áramforrás cseréjén. És ritkábban kapcsolja be a zenét, a fényszórókat és a riasztókat kikapcsolt motor mellett.
Gyakori akkumulátor lemerülés normál üzemi körülmények között
Az alábbiakat kell a normál jármű üzemi körülményeinek tulajdonítani:
- A környezeti hőmérséklet nem kevesebb, mint 20–23 ° C. Éjszaka a hőmérséklet legalább 10 fokra csökken.
- Állandó elektrolitszint.
- Névleges töltőáram a generátorból, amikor a motor jár.
Ha a fenti üzemi körülmények között az akkumulátor továbbra is gyakran lemerül (havonta legalább 3-4 alkalommal), akkor ez a fő jelzés az akkumulátorban lévő ólomlemezek meghibásodásáról. Ennek megfelelően az áramellátást azonnal ki kell cserélni.
Tanács! Ne siessen az elavult elemet kidobni. Az ilyen termékek szinte minden eladója elfogadja a régi tápegységeket, és ez kedvezményt jelent egy új akkumulátor megvásárlásához.
Az elem forr
Az akkumulátor ésszerűtlen forrása csak meghibásodásának lehet a következménye. Mielőtt azonban új elemet vásárolna, meg kell győződnie arról, hogy a forralás oka éppen benne rejlik.
Ezért:
- Mérje meg a generátor töltőáramát alapjáraton és nagy motorfordulatszám mellett.
- Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a jármű elektromos rendszerében.
Ha az összes rendszer jó állapotban van, és a generátor megfelelő töltést ad, akkor valószínűleg az akkumulátor forrásának oka a zárt lapokban van. Ilyen áramforrást nem lehet megjavítani, csak újra cserélhető. És ezt a lehető leggyorsabban meg kell tenni, mivel a zárt elemek gyakran "lőnek".