A motor az autó forró szíve. Mi készteti őt előre (jól, vagy hátra). Amikor a motorral kapcsolatos problémák kezdődnek, akkor a legnagyobb valószínűséggel az autó már nem tud tovább menni. Ezen egyszerű okból minden sofőrt érdekel az a tény, hogy "fecskéjében" valóban "képtelen" egység volt. Számos érdemes telepítést találhat a piacon, de most az autóipar történetében a legmegbízhatóbb három csodálatos motorról fogunk beszélni.
Egy olyan autóhoz, mint a Volkswagen Beetle, még honfitársaink között sem kell külön bemutatkozni. A német költségvetési autóipar igazi büszkesége. Tehát ennek a gyereknek a motorját, mégpedig 0,985 literes változatát, 24 lóerős megtérüléssel, a történelem egyik legmegbízhatóbb egységének tartják. A motor hagyományosan mindenféle motor-besorolásban jelenik meg, amelyet európai szakértők állítottak össze. Elég csak annyit mondani, hogy a németek ezt a telepítést használták autóikban 1938 és 2003 között! Természetesen nem frissítések nélkül.
OLVASSA EL: Kerekes apartmanok, vagy hogyan szerelik fel az életüket az amerikai kamionosok
A Rolls-Royce L-sorozatot a piac egyik kiemelkedő autóipari egységének tekintik. A modellt 1959-ben hozták létre. Olyan híres modellekkel szerelték fel, mint a Silver, a Cloud II, a Phantom V és a Bentley S2. Jelentős kora ellenére a sikeres motort számos fejlesztéssel használják a mai napig. Ma a Mulsanne szedánok motorházteteje alatt látható. És látszólag a Rolls-Royce nem szándékozik a közeljövőben felhagyni ezzel a motorral.
Végül az európai szakértők rendszeresen dicsérik az 1961-ben piacra dobott tengerentúli Ford Windsor egységet. Kezdetben a telepítés a Ford Fairlane motorházteteje alatt történt. A motor manapság már nem elérhető. Az utolsó autó azonban a 2001-es Ford Explorer volt. Most a tápegységet egy nagyobb gyárthatóságú egység váltotta fel. Ugyanakkor az újdonság ugyanazt a struktúrát használja, amely évtizedek óta bizonyított.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<<
Szeretne még érdekesebb dolgokat tudni?
Ezután olvassa el miért a legtöbb amerikai teherautónak hosszú az orra, míg a kamionjainknak lapos az orra.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/170919/51771/