Miért hívták a Szu-25-et "toronynak", és miért féltek tőle a mudzsahidák

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Miért hívták a Szu-25-et "toronynak", és miért féltek tőle a mudzsahidák
Miért hívták a Szu-25-et "toronynak", és miért féltek tőle a mudzsahidák

Megérkeztek a Rooks. És ebben az esetben egyáltalán nem Alekszej Szavaszov orosz művész tankönyvi tájképéről van szó, hanem a híres szovjet szubszonikus páncélozott Su-25 támadó repülőgépről. Ő volt az, akit még az afgán háborúban "bástyának" becéztek. Ezt a becenevet okból adták az autónak. Teljes mértékben igazolja.

Még mindig releváns. | Fotó: army-news.ru.
Még mindig releváns. | Fotó: army-news.ru.

A szovjet Su-25 támadó repülőgép először 1975. február 22-én szállt az egekbe. A hatalmas és félelmetes gépet azonban csak 1981-ben fogadták el. Az afgán háború tűzkeresztté vált a támadó repülőgépek számára. Ott a gép kiválóan mutatta magát és ajánlotta magát annak ellenére, hogy a háború alatt meglehetősen sok támadó repülőgép veszett el. (egyes becslések szerint legfeljebb 35 repülőgép), elsősorban egy új típusú MANPADS megjelenése miatt a Mujahideenben, nevezetesen a Stinger rendszerben, amelyet a helyieknek szeretettel láttak el az Egyesült Államokból érkező "barátok", végül a helyi mozgalmakból nőttek ki egy ilyen terrorista csoportot, mint Al-Kaida.

instagram viewer
képes túlélni a súlyos sérüléseket. | Fotó: soldat.pro.

A mudzsahidok okkal féltek a Szu-25-től. A légi fölény nagyban biztosítja a katonai műveletek sikerét. A Su-25 pedig nemcsak támogatást nyújtott. Komoly fegyverzetének, megbízható páncélzatának és szubszonikus sebességgel történő repülési és tüzelő képességének köszönhetően a támadó repülőgép elnyomhatja az összes ellenséges célpontot a földön. Ugyanakkor, még a Stingerek megjelenése előtt, az afganisztáni Szu-25-en végzett szolgálat nagyon veszélyes volt. Néha a repülőgépek a törzsben több mint 150 lyukkal tértek vissza a bázisra.

OLVASSA EL:Ami egy titokzatos hatalmas labda alatt rejtőzik egy szovjet hajó fedélzetén

A Rook csapásai szörnyűek. | Fotó: businessinsider.my.

A Su-25 automata nagy kaliberű ágyúból lőtt, levegő-föld és levegő-levegő rakétákat használt (irányított és nem irányított egyaránt), és bombákat dobált. Összesen 32 típusú fegyver szállítható a támadó repülőgépekhez, beleértve a precíziós bombákat és a tüzérségi konténereket. Teljes harci terhelés mellett a repülőgép 950 km / h sebességgel tud mozogni, ami a földről történő ütését nagyon nehéz feladatnak minősítette (utazási sebesség 750 km / h).

>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<

Az orosz rohamrepülés büszkesége. ¦ Fotó: gazeta.ru.

Ami a híres madár - a bástya - tiszteletére szolgáló becenevet illeti, a Su-25 harci stílusával és magas hatékonyságával érdemelte ki. Mint egy nagy fekete ragadozó madár, a Su-25 is képes a terep bármelyik burkolatáról vagy hajtásáról kiválasztani a célpontokat. Ez utóbbit hagyományosan Afganisztánban használják az egyik fő ütőkártyaként. A rohamosztagos viszont összetett tájon találta meg célpontjait, és ugyanúgy elpusztította őket, mint a bástya megtalálja és elkapja, a legelérhetetlenebb helyekről kitépve zsákmányát.

Ha még érdekesebb dolgokat szeretnél megtudni, akkor olvasd el mi a "Shilka" önjáró fegyver jelensége.
Egy forrás:
https://novate.ru/blogs/250220/53562/