Gyújtógyertya kopása: miért történik, és ha van értelme az alkatrész gyakrabban cserélni

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Gyújtógyertya kopása: miért történik, és ha van értelme az alkatrész gyakrabban cserélni
Gyújtógyertya kopása: miért történik, és ha van értelme az alkatrész gyakrabban cserélni

Minden autós tisztában van azzal, hogy a gyertyák fokozatosan meghibásodnak. Kevesen értik azonban igazán, miért történik ez egyáltalán. Ez egyúttal a következő kérdéshez is vezet: van-e értelme minél gyakrabban cserélni az autó gyertyáit, hogy megvédjük magunkat a potenciálisan kellemetlen helyzetektől.

A gyertyák is kiégnek. / Fotó: drive2.ru.
A gyertyák is kiégnek. / Fotó: drive2.ru.

Az autó gyújtógyertyája csak egyszerű mechanizmusnak tűnik. Valójában ez egy meglehetősen összetett elektromechanikus eszköz. Annak megértése érdekében, hogy milyen gyakran kell cserélni a gyertyákat az autóban, először meg kell értenie, hogyan kopnak. Felesleges pátosz nélkül azt fogják mondani - az autógyertyák is olvadnak. Igaz, ez nagyon sajátos módon történik, mégpedig az elektromos szikraerózió hatására. A gyertya elemeinek több ezer voltos hatása az idők folyamán szó szerint átrágja azt.

Ezért nagyon fontos időben megváltoztatni őket. / Fotó: drive2.ru.
instagram viewer

Az erózió következtében először egy kis horony jelenik meg a gyertya oldalsó elektródján, és idővel folyamatosan növekszik (kiég). Ráadásul a növekedés folyamata folyamatosan gyorsul, és a kopás negatív következményei egyre növekszenek. Ennek eredményeként a teljes gyújtógyertya, valamint a gyújtótekercs szenved. Attól kezdve, hogy ilyen tandemben dolgozik, elveszíti erőforrásait, ami végül költséges javításokat eredményezhet.

Az autó egészségének záloga. / Fotó: 365news.biz.

Így a gyertyák „gyakrabban” cserélése nem csak „értelmes”. Ez létfontosságú. Melyek azonban a pontszám konkrét adatai? És itt minden nem olyan egyszerű és egységes, mint gondolnánk. Először is, minden a használt gyertyák típusától függ. 30 ezer kilométerenként javasolt a hagyományos gyújtóelemek cseréje. Ezt a számot hívja a legtöbb autógyártó és maguk a gyertyák. Ugyanakkor az első problémák a munkában 20 ezer kilométer után kezdhetnek megjelenni, ezért ebben a pillanatban is van értelme pótolni, ha az alapok megengedik.

OLVASSA EL:Egyszerű magyarázat arra, hogy miért is kenik még az új ablaktörlőket is a szélvédőre

Az irídium gyertyák nagyon jók. / Fotó: drive2.ru.

Ugyanakkor külön ki kell emelni a modern gyújtógyertyákat platina vagy irídium bevonattal. Az ilyen elemek természetesen drágábbak a piacon, ugyanakkor többször kevesebb eróziónak vannak kitéve. Akár 100 ezer kilométert is lehet velük haladni, azonban ebben az esetben különösen éber és gondoskodó autósoknak sikerül 70-80 ezer kilométerre cserélni a gyertyákat.

>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<

A legjobb, ha a szokásos gyertyákat 20-30 ezer futtatáskor cseréljük. / Fotó: yandex.uz.

A témát folytatva olvasson el hogyan lehet megvédeni a rendszámot a szennyeződéstől és a tapadt hótól, de hatékony eszköz.
Egy forrás:
https://novate.ru/blogs/090220/53364/