A hadseregről gyakran azzal viccelődnek, hogy egy kört és egy négyzetet viselnek rajta. A háborúban azonban soha semmi nem történik csak így. Az első pillantásra a legfurcsább dolgoknak is van valamiféle gyakorlati indoklása. Például az afgán háború alatt a szovjet katonák rendszeresen homokzsákokkal töltötték a teherautókat. Miért lenne szükségük ilyen terhes plusz teherre, amely helyet foglalt, akadályozta a kényelmes ülést és csökkentette az autó képességét az igazán hasznos rakományok szállítására.
- A chartereket vérrel írják. Némi igényesség ellenére ez a maximum valójában ötletes. Ez a kemény valóság: mások megmentése érdekében a jövőben egyeseknek el kell pusztulniuk. Sajnos az emberek még nem tanulták meg, hogyan lehet kúpok kitömése nélkül fejlődni.
Az orosz történelem legegyszerűbb példája erre a pontszámra a finn háború, amelyet manapság sokan valamilyen oknál fogva értelmetlenül és őszintén szégyenteljesnek tartanak. De az ebben a konfliktusban elkövetett hibák később a Vörös Hadsereget jobban segítették felkészülni a második világháború téli hadjáratára. Elég azt mondani, hogy fülvédők és rák-ujjatlanok Finnországból érkeztek a Vörös Hadseregbe. A síelõk használatának tapasztalatai is onnan vándoroltak.
Ugyanez vonatkozik a homokzsákokra, amelyeket teherautók és személygépkocsik aljára helyeznek forró pontokba. Ez egyáltalán nem valamiféle könnyű teher, hanem rögtönzött fenntartás arra az esetre, ha egy autót felrobbantana egy bánya. A 20. század második felében a fegyveres konfliktusok tapasztalatai azt mutatták, hogy egyre nagyobb jelentőséget tulajdonítanak gerilla hadviselési módszerek, amelyek elválaszthatatlanul összekapcsolódnak a lesek és a bányászat megszervezésével utak.
OLVASSA EL:Miért rögzítettek két hengert a T-34 farához (spoiler: nem üzemanyagtartályok)
Az intézkedés látszólagos primitivizmusa ellenére a hétköznapi homokzsákok megmenthetik a kungában ülőket. Még a táskákkal sem várnak az emberek valami kellemeset egy bombarobbanástól, azonban több tíz kilogramm homok valóban jól csillapítja a robbanási hullámot, és ami a legfontosabb: lelassítja a töredékeket. Szerencsére a hadsereg járművei nagyon erősek, és a "terhelő teher" szinte semmilyen hatással nincs a vezetési teljesítményre.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<
Valójában a szovjet (és nem csak a szovjet) katonáknak jóval az afgán háború előtt gondoltak homokzsákokat tenni robbanás esetén. A robbanásgátló intézkedést „a terepen” találták ki. Az 1970-es évek végén ennek a technikának a leírását már tartalmazta az összes partizánháború szervezéséhez szükséges képzési kézikönyv.
Ha még érdekesebb dolgokat szeretnél megtudni, akkor mindenképpen olvasd el miért tiltották be a svájci gránátot az egész világon ENSZ határozatával.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/130120/53049/