Az autó egy összetett eszköz, amely állandó és nagyon speciális ellátást igényel. Ha a karbantartást nem hajtják végre időben, akkor legjobb esetben ördög gondozhatja a hozzáállást drága javításokat eredményezhet, és a legrosszabb esetben - kórházi ágyban, emeletes vagy "hangulatos" fából doboz. Annak érdekében, hogy semmi ilyesmi ne történjen, először is nem szabad elfelejtenünk valamit időben időben megváltoztatni az autóban, nevezetesen.
1. Sebességváltó olaj
A sebességváltóba öntött olajban apró fémdarabok halmozódnak fel az idő múlásával. Ezek (beleértve) felgyorsítják az egész egység kopását. Ezért sok autósnak és kézművesnek ajánlott a munkaközeg időszakos cseréje, annak ellenére, hogy a a kezelési kézikönyvek (általában) kimondják, hogy a hajtóműben lévő olajat a teljes élettartam alatt egyszer töltik fel auto. Természetesen csak képzett szakemberek segítségével szükséges cserélni. Átlagosan ezt 50-70 ezer kilométerenként kell megtennie.
2. Fékfolyadék
Valamilyen oknál fogva minden vezető emlékszik, hogy meg kell változtatni a fékbetéteket. Néhány polgár azonban időnként megfeledkezik a fékfolyadék cseréjéről. És hiába, mivel a régi fékfolyadék elveszíti teljesítményét, aminek következtében romlik a fékrendszer teljesítménye. Ez elsősorban a folyadék vízzel való telítettségének köszönhető, ami viszont a fékrendszer működése során bekövetkező rendszeres hőmérsékleti változások miatt következik be.
3. Fagyálló
A hűtőfolyadékot a járműben is rendszeresen cserélni kell. Talán nem olyan gyakran kell cserélni, mint más folyadékokat, de a fagyállóról sem szabad teljesen megfeledkezni. Az autó városi körülmények közötti "normális" működése során a fagyálló anyagot 2-3 évente cserélni kell. Ha elkezdi a helyzetet, akkor ez a kompozíció kezdi elveszíteni munkaképességeit, nem lesz képes jól lehűlni a gép motorja, ez pedig számos elem rozsdájának kialakulásához és későbbi kilépéséhez vezet nem működik.
OLVASSA EL:Mit jelent az orosz zászló nélküli rendszám és nyújt-e valamilyen előnyt?
4. Szervokormány folyadék
A szervokormány nem valami varázslatos dolog, amely önmagában működik, hanem egy bonyolult mechanikus eszköz, amely megfelelő ellátást igényel. A mechanizmus működése lehetetlen a szervokormány olajja nélkül. Mint minden más operációs folyadék, ez az olaj is idővel elveszíti minőségét, és nem teszi lehetővé a mechanizmus 100% -os működését. Kétévente ajánlott a folyadékot cserélni. Sőt, nem bármilyen összetételt kell választania, hanem azt, amelyet egy adott gyártó készít a szervokormányhoz.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<
5. Korróziógátló vegyület
Nem igazán működő folyadék, de mégis állandó cserére szoruló dolog. Nem teheti csak úgy, hogy egyszer feldolgozza a testet, és egyszer és mindenkorra megfeledkezik a rozsdáról. Legalább 3-5 évente végezze el az autó korróziógátló kezelését. Egyes testek esetében azonban a feldolgozás jobb 2 évente. Erre azért van szükség, hogy a test ne ragadja meg a rozsdát, amely előbb-utóbb a nagyobb javítások okává válik.
Ha még hasznosabb dolgokat szeretne tudni, akkor olvassa el a következőt: 5 hiba mosáskorakik tönkreteszik kedvenc autójukat.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/100220/53387/