Bizonyára mindenki felfigyelt a titokzatos hosszúkás hengerekre a T-34 tank mögött. Sokan tévednek plusz üzemanyagdobozokkal. Valóban így van, vagy van valami más a hengerekben? Mint sejteni lehetett, a leghíresebb szovjet tank egyszerű szerkezeti elemével nem minden olyan egyszerű.
"Ne kímélje a gépeket, ezek még mindig keményen dolgoznak!" - sajnos így néz ki a szovjet parancsnokság hozzáállása a második világháborút az alárendelteknek, és az erőforrások - ideértve a katonai felszereléseket is - felhasználására bízzák jelentős részét honfitársai. A szovjet ipar valóban ezerrel szegezte le a hadigépeket, de ez "némileg" mond más dolgokról.
Érdekes tény: a peresztrojkától kezdve a Vörös Hadsereg és a Wehrmacht közötti veszteségek arányának kiszámításához meglehetősen "mulatságos" rendszer gyökerezett. Valamiért számos "történész" közvetlenül összehasonlítja egymással a Vörös Hadsereg és a náci hadsereg veszteségeit Németország, figyelembe véve a Reich szövetségeseinek veszteségeit a tengely felől, a keleti irányban tevékenykedve a Szovjetunió ellen. Eközben az olaszok, a románok, a magyarok, sőt a spanyolok alakulatai is meglehetősen reprezentatív számban voltak jelen a keleti fronton. Csak Sztálingrádban több mint 200 ezer román volt. Ha figyelembe vesszük a tengely veszteségeit, és nem külön vesszük a német Wehrmacht veszteségeit, akkor a veszteségek arányát a háború egészében 1 és 1 közötti értékre hajlamos, ami nagyon jellemző a totális háború körülményeire.
Noha a T-34 tankokat pontosan a tömeggyártáshoz élezték, a parancsnokság és az ország egésze természetesen érdekelt abban, hogy a jármű üzemben maradjon. Mivel egy háborúban a legfontosabb források nem az acél és az olaj, hanem az idő és az emberek, a személyzet életének megmentése érdekében bonyolult hengereket telepítettek a T-34-re. Sok polgártárs üzemanyagtartályoknak téveszti őket. Valójában ez a BDSH-5 vagy "harci füstbomba".
OLVASSA EL: Miért kellett a német katonáknak egy fém henger az övükön?
A BDSH-5 segítségével füstszűrőt hoztak létre. Számos helyzetben alkalmazható. Például, ha egy harckocsit eltaláltak, akkor legénységének joga volt függönyt felrakni a további visszavonulás, vagy legalábbis a túlélés érdekében. Ezenkívül füstszűrőket használtak az ellenség figyelmének elterelésére manőverek közben, vagy amikor előretörtek a szovjet gyalogosok számára.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<<
Figyelemre méltó, hogy a harckocsi füstbomba valójában egy kissé átdolgozott tengeri füstbomba volt, amelyet még a háború kezdete előtt szereltek fel hajókra és hajókra. A BShD 5–7 percig dolgozott, és akár 2 hektárnyi függönyt hozott létre. Az ellenőröket antracén füstkeverékkel töltötték meg. Rendszerint a rendszert elektronikus biztosíték hajtotta. Voltak mechanikai és kémiai lehetőségek is, de ezek drágábbak és furcsa módon kevésbé megbízhatóak voltak.
A témát folytatva olvasson el miért szerelték fel a német önjáró fegyvert ilyenekkel obszcén rövid hordó.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/300420/54335/