Miért nem lehet sót önteni a sínekre (az Egyesült Államokban erre megadhatja a határidőt)

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Miért nem lehet sót önteni a sínekre (az Egyesült Államokban erre megadhatja a határidőt)
Miért nem lehet sót önteni a sínekre (az Egyesült Államokban erre megadhatja a határidőt)

Első ránézésre ez egy nagyon őrült kérdés. Úgy tűnik, kinek jutna eszébe szokásos sót hinteni a sínekre. Néhány embernek azonban van értelme, és az ilyen cselekedetek nem mindig társulnak a törvények engedelmességével. Régen az ily módon használt konyhasó lehetővé tette Amerikában a rablók számára a vonatok, sőt egész vonatok kirabolását.

Az elkövetők felakasztására szolgáló oszlopokat a vasút mentén szerelték fel / Fotó: russianadvertisingmagazine.com
Az elkövetők felakasztására szolgáló oszlopokat a vasút mentén szerelték fel / Fotó: russianadvertisingmagazine.com

Ezekre az eseményekre az Egyesült Államokban, Alabamában került sor. Ebben az állapotban a vasút mentén gyakorlatilag teljes hosszában speciális oszlopokat helyeztek el, amelyeken az ilyen jogsértőket kivégezték (feltéve, hogy elkapták őket). Az akkori jogszabályok szerint az a személy, aki törvényt sértett és akit a seriff elkapott, azonnal felakasztással, nyomozás lefolytatása és a tárgyalásra várás nélkül kivégezték. Feltéve, hogy a seriff nem tudta kitalálni és elkapni a bűnözőt, felakasztotta magát (a törvény szerint ismét). Egyetért abban, hogy az emberiségnek még csak egy csipetje sincs a hatóságok felé.

instagram viewer

Ahhoz, hogy a seriff képtelen elkapni a bűnözőt, fel kellett akasztania magát. / Fotó: twitter.com

Mint korábban, a törvény ma is működik, de az államban hiányzik a seriffekből, bár a fizetés meglehetősen tisztességes - húszezer dollár. Amerikai mércével mérve is ez egy tisztességes jutalom és meglehetősen nagy összeg.

De vissza a vonatrabláshoz. Bűncselekményhez először le kell állítania a vonatot. Vagyis a sofőrt felül kell keríteni, hogy megállítsa a mozdonyt. A rablók egy érdekesebb lehetőséggel álltak elő, hogy az egész vonatot megállásra kényszerítsék.

A jávorszarvas szereti a sót / Fotó: sfw.so

Túl sok a jávorszarvas Alabamában. Ezek a csodálatos állatok nem közömbösek a sóval szemben, vagy inkább imádják. Ezért a rablók ezt a terméket a sínekre öntötték, amelyekhez később a jávorszarvas egész állományban érkezett. Egyszerűen lehetetlen nem észrevenni ilyen sok állatot messziről. A sofőrnek természetesen le kellett állítania a szállítását. További "kéznyomás és csalás nélkül" - grandiózus rablást hajtottak végre, amely után a rablók ismeretlen irányba bújtak.

A medvék annyira szeretik a sót, mint a jávorszarvasok. / Fotó: www.clasbio.ru

Alaszkában ezt a módszert használják a medve vadászatára. Az állatok is sót nyalnak le a sínekről, de ennek eredményeként a fémhez tapadnak. Ha a sofőrnek nincs ideje fékezni, a medve egyszerűen meghal. Az államban ismert probléma, ezért az összes vonat sebessége a lehető legkorlátozottabb. Ezenkívül minden járművezetőnek rendelkeznie kell öt liter forrásban lévő vízzel. Ha hirtelen úton van egy medve, amely az utakra van ragasztva, egyszerű, de hatékony eszközzel segítenek kiszabadulni.

OLVASSA EL: Miért hozzák a macskák a zsákmányukat gazdáikhoz, és hogyan kell ezt helyesen csinálni ilyen helyzetben

Mi történik, ha Oroszországban sót öntenek sínekre?

Oroszországban egy sóval sínen haladó vonat következmények nélkül folytatja útját. / Fotó: trainpix.org

Mint az Amerikai Egyesült Államokban, itt is vannak olyan állatok, akik szeretik ezt a terméket, és esetleg el is nyalják. Nos, ha ez nem történik meg, akkor a vonat enyhe rázkódást kap, és nyugodtan folytatja mozgását.

>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<

A nagy mozdonyokon speciális rendszereket telepítenek a homok szállítására a kerekek alatt. / Fotó: trainpix.org

A nagy mozdonyokra egy speciális rendszert telepítenek, amely homokot táplál a gép kerekei alá. Erre azért van szükség, hogy javítsuk a kerekek tapadását a sínfelülettel. A só pontosan ugyanazokkal a tulajdonságokkal rendelkezik.

Szeretne többet megtudni, olvasni.
miért neveznek egyes vasúti vonatokat utasoknak, míg másokat teherfuvaroknak.
Egy forrás:
https://novate.ru/blogs/120420/54119/