Az autóban sok minden teljesen érthetetlen a sofőrök döntő többsége számára. Sőt, még a leg figyelmesebb tulajdonosok sem tudtak volna a legtöbbjükre odafigyelni külső segítség nélkül. És ez nagyon szomorú, mert hatalmas a riasztó harangok közössége, amely mindenféle problémára és üzemzavarra utalhat. Ma csak egy ilyenről beszélünk.
Elég gyakran egy titokzatos fehér vagy fehér-sárga bevonat jelenik meg az autó olajkitöltő kupakján. Leggyakrabban ez utószezonban vagy télen történik. Színe és állaga miatt ennek a lepedéknek sok közös vonása van egy emulzióval, amely viszont egy autó motorolajának és fagyállójának keverése eredményeként jön létre. Érdemes tehát pánikba esni, ha hasonló lepedék jelenik meg a fedélen?
Valójában éghajlati viszonyainkban az ilyen lepedék képződése normális jelenség. Ezt a tényt maguk az autógyártók is többször megerősítették. A fedélen látva nem szabad azonnal "kimondania" a "fecske" motorját, valószínűleg minden nem olyan ijesztő, mint amilyennek tűnhet. A furcsa emléktábla megjelenésének okai valójában nagyon egyszerűek.
OLVASSA EL: Az öt leggyakoribb hiba, amikor maga kereket cserél
Az a tény, hogy az üzemanyag elégetése során nedvesség képződik, amely sietve kondenzátum formájában esik ki. Ez pedig közvetlenül azokon a helyeken, alkatrészeken és szerkezeti elemeken alakul ki, amelyek a leggyorsabban hűlnek le az autóban. Az alacsony töltőkupak egyike ezeknek a helyeknek. Néha még a mérőpálcán is megjelenik a páralecsapódás és a lerakódások. Mindenesetre egy ilyen jelenség biztonságos. Kivételt képeznek azok az esetek, amikor a mérőpálca vastagságán plakk képződik, amely közvetlenül az olajba merül.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<
Ilyen helyzetben a lehető leghamarabb ellenőrizze a hengerfejtömítés használhatóságát. Gyakran kiderül, hogy sérült, emiatt a fagyálló folyadék elkezd bejutni a motorolajba, ami azt jelenti, hogy az emulzió közvetlenül a motorban képződik. Ha az égéstérbe kerül, komoly károkat és költséges javításokat okozhat. A problémát jelző közvetett tényező a kipufogócsőből a működés közben fellépő fehér füst megjelenése.
Ha még érdekesebb dolgokat szeretnél tudni,
érdemes erről elolvasni miért adnak néhány autós kálium-permanganátot a tartályhoz, és miben rejlik.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/190320/53842/