Iszapcsappanások az autón - hány példányt törtek el az autósok a világ minden tájáról az autótervezés ezen elemének hasznosságáról és fontosságáról folytatott vitákban. Sokkal fontosabb tudni a választ egy másik kérdésre, nevezetesen: szükséges-e sárrudakat tenni az autóra, ha a vásárláskor kezdetben nem voltak ilyenek. Vajon ez jogsértésnek minősül-e, és mi a felelősség ebben az esetben?
Érdemes a lényeggel kezdeni, nevezetesen azzal, hogy a közlekedési szabályokban szerepel egy "7.5" tétel, amely szerint a mozgásban részt vevő járműveknek tartalmazniuk kell a kialakítás által előírt hátsó védőberendezéseket, sárvédőket és sárvédőket kötények. A jármű kialakításában előírt ilyen elemek hiánya 500 rubel pénzbírsággal büntetendő. Fontos azonban itt hangsúlyozni a „biztosított” szót.
Az a tény, hogy a márkakereskedésekben (az elsődleges piacon) értékesített autók az eladáskor nem tudják be nem tartani az összes szabályt és előírást. Más szóval, kialakításuknak teljes mértékben meg kell felelnie az összes vonatkozó követelménynek. És ez azt jelenti, hogy ha az utastérben sárvédők nélkül adnak el egy autót, akkor pontosan ez jön le a futószalagról, és az ilyen elemeket nem biztosítja a kialakítása.
OLVASSA EL: 5 jelzés, amely a fogasszíj sürgős cseréjét jelzi
Miert van az? Mivel a modern autókban a sárvédők helyett más védőelemeket és a karosszéria szerkezetének jellemzőit használják ugyanolyan funkciók ellátására. Kívánt esetben az autós önállóan is telepíthet sárvédőket, de ha az autó gyárilag nélkülük volt, akkor nem kell bírságot fizetnie. Ez vonatkozik mind az importált, mind a hazai gépkocsimodellekre.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<
Külön meg kell jegyezni, hogy a gyakorlatban még mindig jobb felszerelni az sárcsapokat annak érdekében, hogy minimalizálják a vezetés közbeni kidobódás kockázatát.
A témát folytatva olvasson el 3 fontos dologa korrózió leküzdésére.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/190320/53844/