Az egészen hétköznapi autóknak sok furcsa módosítása van a világon. Az ilyen gép egyik legfényesebb példája az UAZ-469, amelyet a Szovjetunióban gyártottak, többek között két kormányral. Azonnal felmerül a kérdés: miért volt szükség egyáltalán ilyen szokatlan autóra.
A polgártársak többségének bizonyára hallani sem kellett két kormányral az UAZ-469-ről. Ez az autó ugyanis korlátozott példányszámban készült, különösen a szovjet hadsereg számára. Az első dolog, ami a laikusoknál előfordulhat, hogy egy titokzatos autóban két kormányra van szükség ahhoz, hogy valakinek megtanítson valamit. Valójában ez egyáltalán nem így van. Az UAZ-469 katonai változatát nagyon veszélyes munkára tervezték. Az a tény, hogy az ilyen autókat kifejezetten egy indukciós aknadetektor (DIM) telepítéséhez hozták létre.
A mellékelt DIM-et gyalogsági és páncéltörő aknák felkutatására használják nyílt területeken, valamint az úton. Ez egy meglehetősen terjedelmes aknadetektor, amelyet különleges módon szerelnek fel az autó elejére. A bányaérzékelő kitámasztókeretből, felfüggesztett keresőelemből, nyomjelzőből és elektromos rendszerből áll. Az első ilyen gépeket a Szovjetunióban hozták létre a GAZ-69 alapján, de aztán azokat fejlettebb UAZ-re cserélték.
OLVASSA EL:Miért tettek pár fegyvert a tengeralattjárókra, ha azok a víz alatt lebegnek?
A bányadetektor nem csak a beépített DIM-ben különbözik az eredetitől. Tehát további pneumatikus kamrákat rögzítettek a fék- és tengelykapcsoló-meghajtókhoz. Az átviteli rendszert kompresszorral pótolták. Mindezt azért tették, hogy a sofőr a lehető leggyorsabban le tudja állítani az autót.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<<
A sebesség csökkentett DIM mellett nem haladhatja meg a 10 km / h-t. Az aknamentesítő személyzet vezetőből és kezelőből áll. Valójában a második kormánykerékre csak az indukciós aknadetektor vezérlésére van szükség, amelynek saját futóműve van. Ezenkívül két színes folyadékkal ellátott speciális tartályt is rögzítettek az autóhoz, amelyek vezetés közben az úttestre folytak, és ezzel biztonságos sávot jelöltek.
A témát folytatva olvasson el valóban magas üzemanyag-fogyasztású autók, amelyek nem férnek bele a fejébe és nem csak.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/031019/51950/