Minden olyan személy, aki legalább egyszer a metrón járt, valószínűleg odafigyelt arra, hogy a mozgólépcső kapaszkodója a lépések sebességétől eltérő sebességgel mozog. Lassabban tud mászni, vagy éppen ellenkezőleg, gyorsabban halad. Annak ellenére, hogy előbb-utóbb mindenki észreveszi ezt a finomságot, szinte senki sem gondol arra, miért tették ezt.
A lényeg az, hogy a rövid mozgólépcsőkön a metró utasainak (általában) egyszerűen nincs idejük érezni, hogy a lépcsők és a kapaszkodók különböző sebességgel mozognak. Az a tény, hogy a mozdulataik közötti különbség gyakran nem olyan nagy. Ennek ellenére ott van, és ezt okkal tették. Annak érdekében, hogy "megérezzük a különbséget", érdemes megtenni egy nagyon hosszú mozgólépcsőt, amely egy állomásig fut, például egy folyó alatt. A legegyszerűbb példa erre a szentpétervári metróállomás. Moszkvában is vannak mély állomások.
Azok, akik valaha is mélyen megálltak egy mozgólépcsőn, tudják, hogy az emelkedő (vagy leereszkedés) során kétszer-négyszer kell elmozdítani a kezét egyik helyről a másikra. Amikor a mozgólépcsők először megjelentek, a legélesebb nyelvű városiak szerették tréfálni az utasokat a metrót szándékosan megfosztják a mozgó lépcsőn történő kényelmes utazásoktól, hogy ne aludjanak el és kipihent.
A vicces az, hogy bizonyos értelemben a korlát és a lépcső sebességének különbségét pontosan azért hozzák létre, hogy az utas jó formában legyen. Az a helyzet, hogy ha a kilincs azonos sebességgel mozogna, akkor a metró utas traumatikus helyzetbe kerülne a mozgólépcső kijáratánál. A tehetetlenség a hibás: a mozgó lépcsők kijáratánál a test sebessége meglehetősen nagy. Ha az ereszkedés pillanatában nem engedi el a kezét a szalagról, könnyen elveszítheti egyensúlyát és eleshet, de csak azzal a feltétellel, hogy a kapaszkodó a lépésekkel azonos sebességgel mozog. Egy embernek egyszerűen nem lenne ideje kihúzni a kezét.
OLVASSA EL:Foglalt hely japánul: a vonat, amelyen élni szeretne
Ezért a korlát 2-5% -kal gyorsabban mozog, mint a lépcsők. Ezeket a mutatókat a megfelelő metróberendezések műszaki szabályai tartalmazzák. Így a kéz mindig kissé előzi meg a testet, és az embernek van néhány extra másodperce a kéz leeresztésére. Ezenkívül sok olyan ember van, aki monoton mozgástól kezdve szédülni kezd, sőt mozgásbetegség is támadhat. A mozgó elemek deszinkronizálása ezt elkerüli.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<
Ha valami érdekeset szeretnél megtudni, akkor erről van anyag miért felejtették el gyakorlatilag a szokatlan szállítástmielőtt megkezdték az egysínű vasút korszakát.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/050220/53335/