Ennek a tanknak minden esélye megvolt a nagyszerű sikeres jövőre. Fejlesztése, majd tesztelése jó eredményeket mutatott, ezért a legtöbbnek tartották ígéretes posztszovjet Oroszország páncéljármű-projektjei, és megtisztelő helyet foglalhatnak el a hadsereg soraiban RF. Azonban soha nem került gyártásba, és az egyetlen alkalmazás, amelyet egy ígéretes jármű számára találtak, az volt, hogy új harckocsik prototípusává váljon. Mindez az orosz hadsereg "Fekete Sasáról" - a T-80UM2 tankról szól.
Az orosz ígéretes T-80UM2 fő harckocsi projektjének több neve is volt - "Fekete Sas", "Objektum 640", "Tarantula". Fejlesztése az 1990-es években kezdődött, és az Omsk Közlekedésmérnöki Tervező Iroda alapján készült.
A kezdeti tervezés során a páncélozott jármű a T-80U tartály módosított futóműve volt, tetejére új torony került felszerelésre. A géptest hosszúkás és három lezárt rekeszre van felosztva. A központi rekesz az irányítótér számára készült, amely a harci rekesszel van összekapcsolva. Az üzemanyagtartályok az oldalsó rekeszekben helyezkednek el.
Érdekes tény: a harckocsi bemutatója alatt tanktornyát sűrű álcaháló borította.
A legénység a tartálytestben helyezkedett el a torony szintje alatt. A bejárat a toronyházban lévő parancsnoki és lövésznyílásokon, valamint a tartálytestben lévő vezetőnyíláson keresztül vezetett be. A legénység helyei állítható ülésekkel voltak felszerelve, két helyzetben: utazás és harc.
A tartály megtervezésekor azt tervezték, hogy 125 mm-es ágyúval, 7,62 mm-es gépfegyverrel ellátott fegyverzettel látják el, valamint egy távoli légvédelmi létesítményt 12,7 mm-es Kord gépfegyverrel. A jármű lőszere az automata rakodóban volt.
A páncélozott jármű tornyát a semmiből fejlesztették ki: két szimmetrikusan elhelyezett páncélozott rekesz alakjában hegesztették, amelyeket mereven rögzítettek egy közös alapra.
Az ígéretes "Black Eagle" "szívének" egy új gázturbina motornak kellett volna lennie, amelynek teljesítménye meghaladja az 1500 LE-t. harci súlya pedig 48 tonna. Ez a döntés oda vezetett, hogy a harckocsi jelentősen meghaladta a harmadik generációs nyugati harckocsik jellemzőit: szerint A Novate.ru átlagosan fajlagos teljesítményük 20-25 LE / t, míg az "Object 640" ez a szám meghaladta a 30-at hp / t
1997 óta, amikor bemutatták a "Black Eagle" tank első prototípusát, a média nem egyszer publikált adatokat egy ígéretes páncélozott jármű fejlesztésének és tesztelésének előrehaladásáról. Ebben a szakaszban azonban folyamatosan megálltak: az autó nem lépte túl a teszt helyszínét, és a tömeggyártás időzítéséről és terveiről nem hoztak nyilvánosságra információkat.
OLVASSA EL:Miért hagyták el az egyiptomiak a szovjet szuper nehéz harckocsikat a hatnapos háború alatt?
Végül a "Fekete Sas" útja véget ért, valójában nem kezdődött el. Ez pedig az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának képviselőinek nyilatkozata révén történt, miszerint az ígéretes Object 640 tartály sorozatgyártását már nem tervezik.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<
Az ígéretes fejleményről azonban nem feledkeztek meg: bejelentették, hogy az ezzel a tankkal végzett munka során szerzett tapasztalatok jelentős előrelépésként szolgálnak a meglévő páncélozott járművek korszerűsítéséhez. 2011. április 28-án az orosz védelmi minisztérium páncélos főigazgatóságának korábbi első helyettese, Jurij vezérőrnagy Kovalenko megjegyezte, hogy a "Fekete Sas" fejlesztéseit egy új, ígéretes fejlesztésben - a fő harctankban - fogják felhasználni. "Armata"
A témán kívül: A "Fehér hattyú" törölt repülése: miért változtatták meg a véleményüket a szuperszonikusabb polgári repülőgép létrehozásáról a Tu-160 alapján
Forrás: https://novate.ru/blogs/231019/52168/