Az ötvenes években a szovjet kormány aktívan támogatta szövetségeseit a Közel-Keleten. Tehát az egyiptomi hadsereg nagy számban kapott tankokat és önjáró fegyvereket a Szovjetuniótól, amelyek nagyon hasznosak voltak a rövid távú, de véres hatnapos háború idején. Csak e rövid ellenségeskedések időszakában következett be paradoxon: az ellenség megtalált több tucat szovjet harckocsit, amelyek teljesen üzemképesek és néha sértetlenek voltak. És mindez azért, mert az egyiptomi katonai személyzet egyszerűen a csatatérre dobta őket.
A szovjet páncélozott járművek egyik legemlékezetesebb példája, amelyet a hatnapos háborúban megjegyeztek, a szuper nehéz "Joseph Stalin-3" harckocsik, rövidítve IS-3. A negyvenes évek elején a "Tigrisek" és a "Királyi Tigrisek" megsemmisítésére létrehozott gigantikus gépeknek nem volt idejük közvetlenül részt venni a második világháborúban.
Érdekes tény: annak ellenére, hogy az IS-3-nak nem volt ideje harcolni, ennek ellenére részt vettek a berlini felvonuláson, amely nagy meglepetést okozott a szövetségeseknek.
A tartály műszaki jellemzői lenyűgözőek: erős, hosszú csövű, 122 mm-es puskás fegyverrel és komoly páncélzattal látták el, amelyet kifejezetten a rikošett lehetőségének növelésére terveztek. Ezért a háború végével nem kerültek a történelem kukába, aktívan részt vettek számos gyakorlaton, mind a Szovjetunió területén, mind annak határain túl, például Magyarországon. Ezenkívül az IS-3 részt vett a csehszlovákiai eseményeken.
Az előállított harckocsik száma lehetővé tette, hogy segítségül küldjék őket a Szovjetunió barátságos és szövetséges államaiba. Így kerültek az egyiptomi hadsereg szolgálatába az 50-es évek végén és a 60-as évek elején. Ez a páncélos jármű részt vett az 1965-ös egyiptomi felvonuláson Kairóban. Magán az IS-3 mellett a T-34-85, az SU-100 ACS és még a T-54-et is szállították.
Természetesen a hatvanas évek elejére az IS-3 erkölcsileg elavultnak számított, de fegyvere és páncélja teljes mértékben működőképessé tette a korszerűbb harckocsikkal való ütközés során. Az egyiptomi és a szovjet páncélozott járművek tesztelésének valós feltételei 1967-ben, a hatnapos izraeli háború kezdetével jelentkeztek. Ennek a konfliktusnak rövid időtartama alatt elsőként sikerült bekerülnie a történelembe a második világháború után, amelynek során nagyszabású harckocsikra került sor.
Az izraeli hadsereggel szolgálatba állított brit "Centurions", amerikai "Pattons" és "Superhermans" belépett a harctérre az egyiptomi hadsereg szovjet páncélosai ellen. Manőverezhetőbbek voltak, nagy erőtartalékkal és lőszerrel, de az IS-3 tűzerőben és páncélban sikeresen ellenállhatott nekik. Azonban, mint kiderült, több tucat harcra kész szuper nehéz harckocsi nem elegendő a győzelemhez.
Ez alatt a hat nap alatt az egyiptomi fél tucatokban vesztette el a páncélozott járműveket, és az ellenség jó állapotban volt. Az emberi tényező továbbra is meghatározó volt a győzelem szempontjából: az egyiptomiak vereséget szenvedtek vereség után, és mindezt a harckocsik szinte teljes morálhiánya miatt. Amint tűzharc kezdődött a harckocsival szemben, a katonák egyszerűen levették a lábukat, néha teljesen tucatnyi harckocsit hagytak az ellenségtől: a Novate.ru szerint a konfliktus teljes rövid időtartama alatt az egyiptomi fél körülbelül 70 IS-3 harckocsit veszített el, és közülük csak minden második megsemmisült, a másik fele pedig használható. Ezenkívül az ilyen siralmas eredményeket befolyásolta a legénység megfelelő képességeinek és harci tapasztalatának hiánya is.
OLVASSA EL:Sharotank és repülő páncélozott jármű: 7 legszokatlanabb páncélozott jármű
Néha az egyiptomi katonák által a tankokból való „meneküléssel” kapcsolatos helyzetek abszurditásig jutottak: egyesek még a torony nyílásait is szándékosan nyitva hagyták a csata előtt, hogy még gyorsabban megússzák a lábukat. De egy nap ez súlyos következményekhez vezetett: egy ellenséges gránát ricochetett a fedél fedeléről és felrobbant a harci térben. Talán ez volt az egyetlen eset, amikor a hatnapos háború alatt egy töredékes gránátból kiütött egy szuper nehéz "Joseph Stalin-3" harckocsit.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<
De az izraeliek nem csak "felszedték" az egyiptomi hadsereg által hagyott páncélozott járműveket. Ugyanannak az IS-3-nak a szolgálati példányai hadseregükkel álltak szolgálatba, ahol a hetvenes évek végéig maradtak. Néhányuk átalakult, modernizálva a fegyvereket. A szovjet harckocsik ilyen szokatlan mintái "izraeli módon" láthatók manapság például az amerikai Aberdeen Provence Ground múzeumában.
A témán kívül: Azok az óriások, akik elmulasztották a harctéret: a szuper nehéz harckocsik szomorú története
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/151019/52077/