Van jó néhány olyan autó, amely valójában közel sem olyan értékes, mint amilyennek első pillantásra tűnik. Mind az elsődleges gépekről, mind az utángyártott autókról beszélünk. Ez utóbbi esetben az autó költségei 5-10-szeresére csökkenthetők, még akkor is, ha elég jó állapotban vannak. Mindenekelőtt a terepjárókra vonatkozik.
1. Range Rover
Ma a harmadik generációs autók 1,3-2 millió rubelért kaphatók. Ilyen terepjárókat 2009-ben és 2010-ben gyártottak. Egy modern modellért körülbelül 10 milliót kell fizetnie. Ami nem vehető el a britektől (a magas működési költségek mellett), az presztízs. Még az ilyen idős emberek is elég reprezentatívnak tűnnek manapság. Angol fényesség és brutalitás egy üvegben.
2. Toyota Land Cruiser 100
A Toyota Land Cruiser 100 tizedik generációját 2000 és 2002 között gyártották. És még akkor is, ha ez a "szövés" már igazi műtárgy, az autó a jelentős kora ellenére sem veszíti el jelentőségét. Nyugodtan veheti, ha készen áll arra, hogy fején vásároljon, és a "siker szimbóluma" is megnöveli az üzemanyag-fogyasztást, valamint nem a legszerényebb működési költségeket.
3. Infiniti QX56
Ennek a terepjárónak a kapcsán a 2010–2011 közötti második generációról beszélünk. Testvéreinek többségével ellentétben az Infiniti QX56 egyszerre gyorsan leesett. Sőt, az autó elég megbízható és elég erős jármű hírében áll. Most ezeket a "régi embereket" 1,3-1,5 millióért adják el a másodlagos piacon. Minden rendben van rajtuk, kivéve, hogy benzint kell vödörbe önteni.
4. Cadillac eszkalád
A harmadik generációs Cadillac Escalade 2008-2010-ig még mindig elég szilárd és tiszteletreméltó, különösen nem az ínyencek számára. Manapság egy ilyen "félelmetes szépséget" átlagosan 1 millió rubelért árulnak. Aligha kavarna valaki ezzel a nagy fickóval az úton. Az egyik legjobb pénzbefektetés, legalábbis az ilyen autókkal összefüggésben.
OLVASSA EL:"Öt" szilárd kínai autó, amelyet nyugodtan elvihet
5. Bmw x6
Végül említést érdemel az első generációs BMW X6 is, amelyet 2008-ban adtak ki, és ebben az inkarnációban gyártották 2010-ig. A bajor gyökerek éreztetik magukat. A BMW X6 dizájnja az elmúlt 10 évben nem változott annyira. Támogatott első generációs autó megtalálható 850 ezer rubelért. Annak ellenére, hogy a vadonatúj BMW X6 6-7 millió rubelbe került.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<
Továbbá: Mercedes-Benz Gelandewagen
Lehetetlen nem emlékezni a "Geliks" második generációjára is, amelyeket 2001 és 2004 között hoztak forgalomba. Még egy ilyen "dinoszaurusz" is vizuálisan szinte megkülönböztethetetlen a modern példányoktól 16 millióért. Ugyanakkor a második generációs autó csak 1,5 millió rubelbe kerül. Érdemes megjegyezni azt is, hogy a régebbi modelleknek sokkal praktikusabb értelme van, mint az újaknak.
Szeretne még érdekesebb dolgokat tudni? Akkor íme, van még 6 tény az autókról, amelyek fikciónak tűnnek, de igazak.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/141019/52070/