Lehet, hogy a Szovjetunió nem a legjobb motorkerékpárokat gyártotta a világon, de mindenképpen igyekeztek lépést tartani a vezető gyártókkal. Az egyik leghíresebb és legnépszerűbb gépjármű nyugodtan tekinthető a híres IZH Planet-3-nak, amelyet 1969-ben adtak ki. Ma arról fogunk beszélni, hogy mi is volt pontosan a szovjet utak legendája és a kétkerekű járművek minden hazai rajongójának álma.
Az IZH "Planet" motorkerékpárok története még 1962-ben kezdődött. A sorozat gyorsan fejlődött, és már 1969-ben megjelent egy harmadik generációs modell - az IZH Planeta-3. A Szovjetunió egyik legsikeresebb motorkerékpárját 1985-ig gyártják, amíg a futószalagon a frissített IZH Planet-4 teljesen ki nem cseréli. A trojkában egyszerre sok érdekes dolog volt. Például a motorkerékpár minőségileg különbözött minden elődjétől a gáztartály, az sárcsappantyúk és az eszköztár kialakításában. Ez volt az első szovjet motorkerékpár is, amely irányjelzőket kapott.
A „trojka” legfontosabb eredménye azonban a „kettőhöz” képest természetesen egy erősebb motor volt. Tehát a 15,5 lóerős egységet 18 lóerős motor váltotta fel, ami akkor jelentős előrelépés volt. A motorkerékpár karburátor ugyanaz maradt. Ugyanez vonatkozott a felhasznált üzemanyagra is. Az IZH Planet-3-ot ugyanazzal az A-72-vel tankolták. Kisebb változtatásokat hajtottak végre a radiátor hűtőrendszerén.
Érdekes tény: IZHMASH lenyűgöző díjat kapott az IZH Planet-3 és a Jupiter-3 motorkerékpárokért 1970-ben. A versenyt a Szovjetunió Ipari Minisztériuma tartotta. Már 1973-ban a "Planet" megkapja a legmagasabb minőségi kategóriát.
OLVASSA EL:Hogyan lehet kiszállni egy süllyedő autóból: 3 tipp, amely megmenthet
Az is fontos, hogy az IZH Planet-3 fejlesztésekor az IZHMASH tervezői megpróbálták a motorkerékpárt nemcsak megbízhatóbbá és kényelmesebbé tenni, hanem megjelenésükben is korszerűbbé tenni.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<
Erre különösen átálltak a fejlettebb gumiabroncsokra, amelyek mérete 3,50-18. Nekik köszönhetően a motorkerékpár egyre masszívabbnak tűnt. Egy új gáztartály és kerékcsappantyúk eleganciát adtak a járműnek.
Végül a trojka számos fontos változást kapott (az elődökhöz képest) a lengéscsillapítókban és a hátsó felfüggesztésben, amely sokkal puhább és érzékenyebb. Ettől a modelltől kezdve krómrugók készültek motorkerékpárokon. Ennek eredményeként az új "bolygó" sokkal kényelmesebb és gyorsabb. A "két" IZH Planeta-3-hoz képest 10 km / h-val gyorsabban haladt.
Szeretne még érdekesebb dolgokat tudni? Mit szólnál hozzá 7 legjobb lakókocsi a kényelmes tartózkodás érdekében, a legkeményebb körülmények között.
Forrás: https://novate.ru/blogs/021019/51936/