A modern ember mindennapjai nem képzelhetők el közlekedéssel történő utazás nélkül. És sajnos egyikünk sem mentes a közúti, vasúti síneken vagy a levegőben bekövetkező balesetektől. De vannak olyan szélsőséges esetek, amelyek nem a kár nagysága, hanem a kíváncsiságuk révén szembetűnőek. Itt van a 4 legszokatlanabb baleset.
1. Közlekedési baleset az E6-os autópályán Svédországban
Igazság szerint ez az eset teljes értékű közúti balesetnek nevezhető. Két autó részvétele ellenére az ütközés körülményei meglehetősen eredetinek bizonyultak. Ez a szokatlan helyzet 2015-ben következett be az E6 európai út egy szakaszán, a svéd Yeting város közelében, a Halmstad községben.
Egy szerencsétlen napon egy nagy sebességű személygépkocsi letért az útról az árokba. Útja azonban ezzel nem ért véget: a szó szoros értelmében vett autó éppen abban a pillanatban repült az útra, amikor egy kamion haladt el ott. Az autó a teherautó oldalának csapódott és a tetőre ért. Szerencsére mindkét autó utasai között senki sem sérült meg.
2. Baleset a Tu-154-gyel, Komi Köztársaság
Ez az eset egyértelműen bizonyítja, hogy semmilyen nehéz körülmény nem akadályozhatja meg azt, hogy egy igazi szakember méltósággal végezze a munkáját. Különösen akkor, ha tucatnyi élet függ a tetteitől.
2010. szeptember 7-én az Alrosa légitársaság Tu-154 repülőgépe menetrend szerinti Udacsny-Moszkva járatot hajtott végre. Azonban majdnem az út végén a bélés tápellátása hirtelen nem működött. A baleset 10,5 kilométeres magasságban fogta el a legénységet, harmincperces maximális üzemanyag-ellátással, és a vészgenerátor beindításának kísérlete kudarcot vallott. A helyzet egyre veszélyesebbé vált - sürgősen meg kell találni a leszállás helyét.
És meglepő módon kiderült: a pilóták észrevették a Komi Köztársaság Izhma repülőterének félig elhagyott repülőterét. Itt a szerencse másodszor mosolygott a bajba jutott gépre - kiderült, hogy annak használata ellenére a repülőtér csak helikopterrepülővel rendelkezik, vezetője, Szergej Szotnyikov fenntartotta a munkakörülményeket kifutópálya.
És nem hiába: bár a Tu-154 sebessége leszállási megközelítés közben jóval nagyobb volt, mint a tervezett, és a gép ennek ellenére kigördült a kifutópályáról, a leszállás sikeres volt, áldozat vagy sérülés nem történt. Bátorságuk és profizmusukért a vonalhajózási személyzet és a helikopter-repülőtér vezetője díjakat kapott.
3. Hajóesemények a San Calixto és Gabriella hurrikánok során
Úgy tűnik, hogy az elem csak közvetetten képes közlekedési baleseteket okozni. Például az eső vagy a jég miatt az utakon növekszik a balesetek száma, a levegőben pedig rossz a láthatóság a rossz időjárás miatt a repülőtereket munkájuk felfüggesztésére kényszeríti a 2007 - es balesetek elkerülése érdekében az ég. Íme, a következő történetek világosan bemutatják, hogyan vezethet az elemek zavargása meglehetősen nem szokványos eseményekhez, például hajókhoz, amelyek egy hurrikán miatt... az erdő közepére kerülhetnek.
Az Atlanti-óceán minden nyáron a "hurrikánszezonnak" ad otthont, ebben az időszakban gyakori a viharjelzés. Néhány évszázaddal ezelőtt, modern óvintézkedések nélkül, az elemek rengeteg bajt okozhattak volna. Tehát 1780 őszén a karibi szigetcsoportot a San Calixto hurrikán pusztító ereje érte. Az ereje és a rombolás olyan nagy volt, hogy ma már az egyik legszörnyűbbnek tartják. A hurrikán hatalmas cunami hullámot hozott magával, amely a hatalmas emberi áldozatokkal együtt súlyos anyagi károkat okozott. Különösen a francia és az angol flotta, amelynek székhelye a Karib-tenger volt, részben víz alá került, és több mint száz hajó nem zátonyra futott.
Egy másik ugyanolyan emlékezetes hurrikán volt a Gabriella, amely 1899-ben érte Floridát. Hatalma azonban valamivel kisebb volt, és elegendő pusztítást hozott. Ennek a hurrikánnak az egyik legszokatlanabb következménye az volt, hogy több mint ötven hajót mostak partra. Néhány pedig olyan messze van, hogy néha gyakorlatilag a fákban találták őket. A Novate.ru szerint Garbrielle szélsebessége legalább 100 km / h volt.
4. Baleset a párizsi Montparnasse vasútállomáson
Ez az eset a legjobb módszer a "kezdeményezés büntetendő" kifejezés illusztrálására. Végül is egy kísérlet az elvesztett idő pótlására rendkívüli eseményhez vezetett. És csak egy baleset segített elkerülni számos áldozatot. A Montparnasse párizsi vasútállomás 1895. október 22-i balesetéről beszélünk.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<
Azon a napon a grenville-i párizsi személyvonat azzal fenyegetőzött, hogy hét perccel késik, amikor megérkezik a peronra, amely nem állt jól a sofőr, Gilom-Marie Pelleri mellett. Úgy döntött, hogy kezdeményez, a főváros bejáratánál a kemencébe dobta szinte az összes szénkészletét, ami nála volt. A vállalkozó szellemű francia elérte célját - a vonat időben megérkezett Montparnasse-ba.
OLVASSA EL:Miért pisilnek a férfi űrhajósok a busz volánján indulás előtt
Valamiért azonban nem akart megállni: nagy sebességgel a vonat végig repült az egész állomáson, és szó szerint az út fölé zuhant az emelvény peronjáról. Ebben az időben villamos haladt el a közelben, és a tömeges veszteségeket csak egy csoda tudta elkerülni. Csak a váróban ülő idős hölgynek nem volt szerencséje: egyszerűen nem volt ideje elmenekülni a rohanó vonat elől "nem útközben". A baleset oka a Pelleri-sofőr túlzott lelkesedése mellett a fékhiba volt.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<
A témán kívül: A mélytengeri "szellemek": a flotta történetének 7 legnagyobb hajótörése
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/060919/51646/