A kasza akkumulátorom háromszor olcsóbb, mint az eredeti akkumulátor, és a kapacitása kétszer akkora. Terepi tesztek - hatszáz négyzetméter magas füvet kaszáltak egyetlen feltöltéssel.
Tavaly vettem egy Makita DLM380Z akkumulátoros kaszát 3990 rubel áron.https://ammo1.livejournal.com/1069589.html). Most egy ilyen kasza 6990 rubelbe kerül. A "Z" betű a modell nevében azt jelenti, hogy nincsenek benne akkumulátorok és töltők. A 4 Ah akkumulátorral és töltéssel ellátott DLM380PM2-t 19 600 rubelért árulják.
A kasza két standard Makita BL18 sorozatú 18 voltos elektromos szerszámelemet fogad el. 1,5–6 Ah teljesítményig érhetők el. Két 5 Ah-s akkumulátor készlet, amelynek töltése 14 300 rubel. De a másik irányba mentem. :)
Az akkumulátorom 30 cellát tartalmaz 18650 2,5 Ah a 10S3P séma szerint. Teljes kapacitása 277,5 Wh (36V 7,5Ah).
40 dobozot vettem az Aliexpress-en Liitokala INR1865025R (https://ammo1.livejournal.com/1083162.html), de közülük csak 30 volt tökéletes. Megindítottam egy vitát, és 10 elemért visszatérítést kaptam.
A 30 legjobb elemet (tárolás után a feszültség nem kisebb, mint 4,072 V, a belső ellenállás nem nagyobb, mint 20 mΩ) használtam az összeszereléshez. Meg kellett mérnem az egyes elemek paramétereit, be kellett írnom őket a táblázatba, és a 10 cella mindegyikéhez ki kellett választanom három elemet, amelyek a paraméterek szempontjából legközelebb vannak egymáshoz.
Természetesen helyesebb lenne az elemeket hegesztéssel csatlakoztatni, de a gyorsításhoz forrasztottam őket, bádogozáshoz használva érintkezés a forrasztó savval (ez nem volt a legjobb megoldás, akkor tucatnyi anyagot kellett újraforrasztanom kapcsolatok). A csatlakozáshoz 1,5 mm²-es sodrott huzalt használtam.
Az egyik oldalon az elemeket helyezzük be műanyag tartó 6x5 (két összekapcsolt 3x5).
Töltésvédelemhez és vezérléshez használják 35 amperes BMS 10S tábla.
Valamilyen oknál fogva szinte minden eladónak van egy kapcsolási rajza, több hibával. Nehezen találtam meg a helyes sémát.
Az eredeti Makita akkumulátorok általában zárt hővédő elemekkel vannak összekötve a pozitív és a harmadik érintkező között. Természetesen az ilyen védelmet elhanyagolhatták volna, de mégis megvettem hőkapcsoló 60 fok és az elemek közé helyezte.
Használhatja az elektromos robogóm töltőjét az akkumulátor feltöltésére, de ez csak 1,7 A-t ad, és az akkumulátor több mint 5 órán keresztül töltődik. vettem 5 amperes töltéskevesebb mint két óra alatt töltöm fel az akkumulátoromat. A dugó a szokásos 5,5x2,1 mm-es kereket választotta.
Ebben a töltésben van egy kicsi és meglehetősen zajos ventilátor, de kap egy "hangjelzést" - amikor az akkumulátor teljesen fel van töltve, a ventilátor kikapcsol, és azonnal hallja, hogy a folyamatnak vége.
Öt vezeték jön ki az akkumulátoromból: +, -, védelem, két töltővezeték 5,5x2,1 mm-es foglalattal.
Kiszedtem a panelt a standard akkumulátorok csatlakozóival a kaszáról (lapos "autóval" vannak összekötve sorkapcsok), csatlakoztatta az első csatlakozó mínuszát a második pluszával és a második védőérintkezőjét akkumulátor. Plusz az első, levonva a másodikat, és ugyanazon érintkezőkön keresztül kiterjesztette az első védelmét, hogy ne veszítse el a fűnyíró garanciáját.
Panel helyett műanyag betétet szereltem fel, amelyre házi készítésű elemet helyeznek. Nak,-nek Tépőzáras szalagok szerelvényt készítettek úgy, hogy önmetsző csavarokkal csavarozták be őket, amelyek a panelt a standard akkumulátorok csatlakozóival tartják.
Ezek a szalagok.
Az akkumulátor tetején és alján minden esetre vannak porózus csomagolóanyagokból készült tömítések (úgy, hogy mintha semmi sem lenne rövidzárlatos), az akkumulátort fóliába csomagolják (így gyorsan ki- és becsomagolható vissza).
A három vezeték összekapcsolására Wago 221 32 amperes csatlakozókat használnak. Az akkumulátor feltölthető anélkül, hogy kivenné a kaszából.
Az elemtartó rekeszt szorosan zárják le fedéllel, hogy a fű ne kerüljön be.
A teljesen feltöltött akkumulátor feszültsége 41,06 V. Elég volt a kasza 49 perc folyamatos üzemeltetéséhez nehéz körülmények között (magas fű, 1,5-2 percenként megáll a tartály kiürítéséhez). Úgy tűnhet, hogy a 49 perc nem elég. Valójában ez sok - valójában több mint 2,5 óra munka és kb. 6 hektáros kaszálás egyenetlen terepen és sok akadály mellett.
Körülbelül tíz perccel a munka vége előtt a rendfúrón villogni kezdett a jobb lemerült elemjelző. A végén a kasza leállt és nem indult újra (a belső védelem megakadályozza a motor beindulását). Az akkumulátor feszültsége pontosan 35 volt volt.
A három elem mindegyik cellájának feszültségét azonnal használat után, majd töltés után mértem.
Nem vagyok biztos benne, hogy a BMS megfelelően működik-e: az első cellán lévő 4,238 V túl sok. De nem tudom, hogyan kell ellenőrizni a munkáját.
Az akkumulátorokat legfeljebb 2,5 V-os kisütésre tervezték, így 3,5 V-ra lemerülve kevesebb energiát adnak, mint amennyit lehetne (terhelés alatt azonban a feszültség valószínűleg jóval alacsonyabb).
Ennek ellenére az akkumulátor működik, és a webhelyet sikeresen kivágták.
Az akkumulátor és a töltő 75 dollárba került, beleértve a kedvezményeket és a kuponokat (kb. 5000 rubel, amikor fizettem). Háromszor olcsóbb, mint az eredeti Makita kettős akkumulátor / töltő készlet, és az akkumulátor kapacitásom majdnem duplája.
Most minden alkatrész körülbelül 93 dollárba (ma ~ 6800 rubel) kerül, ami még mindig fele az eredeti akkumulátor és töltő árának.
© 2020, Alexey Nadezhin
Blogom fő témája a technológia az emberi életben. Írok véleményeket, megosztom tapasztalataimat, mindenféle érdekes dologról beszélek. A második projektem - lamptest.ru. Tesztelem a LED izzókat, és segítek abban, hogy kiderítsem, melyek a jók és melyek nem.