Tegnap számos publikáció és blog cikkeket tett közzé, amelyek szerint a mobilkommunikáció 47 éves lett (1973. április 3-án a Motorola mérnöke, Martin Cooper az első hívást mobiltelefonon kezdeményezte egy New York-i utcáról), de abban a pillanatban a mobil kommunikáció tíz éve működött a Szovjetunióban (!). Igaz, ez nem mindenkinek sikerült.
A kezemben van az altáji mobiltelefon vevője.
Valójában az autók első kommunikációs rendszere sokkal korábban jelent meg. Guglielmo Marconi már 1901-ben adó-vevőt telepített egy gőzkocsira, és 1933-ban az Egyesült Államokban a rendőrautókat rádióval kezdték felszerelni. 1946-ban Amerikában elindították a mobil hálózatot, a frekvenciacsatorna kézi kiválasztásával és az üzemeltetőn keresztüli kommunikációval. A kommunikáció fél-duplex módban működött, akárcsak a rádiókban.
1957-ben a szovjet mérnök L. ÉS. Kupriyanovich létrehozta az LK-1 mobiltelefon prototípusát, amely sajnos nem került sorozatgyártásba, de az ő "Radiofon" -ja tekinthető az első mobiltelefonnak.
Az altáji automatikus mobil kommunikációs rendszer munkája 1958-ban kezdődött. Telefonokat és bázisállomásokat hoztak létre a Voronezh Kommunikációs Kutatóintézetben (VNIIS). Az antennákat a Moszkvai Állami Speciális Tervező Intézetben (GSPI) fejlesztették ki. A projektben leningrádi, belorusz és moldovai vállalkozások is részt vettek.
Az altáji rendszer lehetővé tette a telefon használatát az autóban ugyanúgy, mint a közönséges telefont - csak fel kellett venni a telefont és tárcsázni a számot. A kapcsolat full duplex módban működött, mint a hagyományos telefonoknál.
Altáj mobil volt, de nem mobil - csak egy bázisállomás volt az egész város számára. Moszkvában először a Kotelnicheskaya töltésen található sokemeletes épületen kapott helyet, az 1980-as olimpia előtt pedig az Ostankino-toronyba helyezték át.
Kezdetben Altai 150 MHz-en dolgozott, és 16 csatornája volt. Az egész városban egyszerre csak 16 előfizető tudott mobiltelefonon beszélni.
1970-ben Altai 30, a 70-es évek közepére pedig már a Szovjetunió 114 városában dolgozott.
Később a 330 MHz-es tartományban új rádiócsatornákat osztottak ki (egyenként 22 csatornás 22 csatornát), ami 176 előfizető számára lehetővé tette, hogy egyszerre beszéljenek.
A mobiltelefon több blokkból állt. Az első ülések közé csővel és tárcsázó gombokkal ellátott blokkot helyeztek el.
A csomagtartóban rádió adóegység, a kocsi tetején pedig antenna található.
Összességében az 1980-as évek elejére az altáji rendszernek mintegy 25 ezer előfizetője volt az egész országban. Ezek elsősorban a kormány tagjai és tisztviselők voltak.
Mindezek a dátumok (mind a 63, mind a 47 évesek) csak az első felhívásokat jelentik a prototípusokra, a tömegtermékekre azonban nem. Az igazi mobiltelefon "csak" 37 éves: 1983. március 6-án jelent meg a világ első kereskedelmi hordozható mobiltelefonja, a Motorola DynaTAC 8000X. A telefon ára 3995 dollár volt, súlya 794 gramm volt és 33x4,4x8,9 cm volt.
Érdekesség, hogy az AT&T a nyolcvanas évek elején megbízást adott a McKinsey tanulmányára annak kiderítésére, hogy hány mobiltelefont használnak a világon 2000-ben. McKinsey arra a következtetésre jutott, hogy 2000-ben mintegy 900 000 mobiltelefon lesz a piacon, és az AT&T úgy ítélte meg, hogy a mobil üzletág nem eléggé ígéretes. Az elemzők 800 alkalommal tévedtek, 200-ban 738 millió mobil előfizető volt.
1999-ben kaptam egy mobiltelefont. A Philips Aeon a DAMPS szabvány szerint működött.
Mikor szerezte meg az első mobiltelefonját, és milyen volt?
© 2020, Alexey Nadezhin
Blogom fő témája a technológia az emberi életben. Írok véleményeket, megosztom tapasztalataimat, mindenféle érdekes dologról beszélek. A második projektem - lamptest.ru. Tesztelem a LED izzókat, és segítek kitalálni, hogy melyek a jók és melyek nem annyira jók.