A végtelenség az interneten akkor gyakran megbotlik a meggyőződés, hogy az összes autó korunkban - ez csak egy rohadt dobozt. De van (pl) autómárka Audi, amely nem rothad, mert a hátán egy csomó alumínium. Tény, hogy ez az állítás nagyon ellentmondásos, és mindezt azért, mert a rozsda, a test valójában egy igazi lottó. Másrészt, van egy többé-kevésbé bizonyított statisztika.
A szakértők a svéd Kutató Intézet korrózió végzett nagy tanulmány az autóipari piacon. Ebből a célból az általuk kiválasztott 30 modell az autók a különböző országokban. Mindezt azért tettük, hogy azonosítsa a jelöltek a legmagasabb és a legalacsonyabb ellenállás korrózió, függetlenül a külső körülmények (karbantartás, klíma és az időjárás, a minőség utak). Ezen túlmenően, a szakértők voltak kíváncsiak a minőségi korrózióvédő kezelés ezeket a gépeket.
A kísérletben részt vett modellek 2002-2005, a termelés, amely működött a járművezetők több mint 3-6 év. Az elemzéshez a tudósok gyűjtött adatokat az ajtók, motorháztető, hátsó sárvédők, küszöbök. Fontos hangsúlyozni, hogy a tudósok vettek autókat, amelyek folyamatosan hajtott utak, borított jegesedés bevonat (ami növeli a kialakulásának esélyét korrózió). Mit kiderült a végén?
>>>>Ötletek az élet | NOVATE.RU<<<<
Füzet 2002-2003,
A legmegbízhatóbb a kérdés ellenáll a korróziónak amelyek a következő autók: Audi A4, Volvo 70-es sorozat, a Volkswagen Golf, Mercedes C-osztály, Opel Astra és a Renault Megane. Amellett, hogy gépeket megbízható 40 test osztottak Volvo-sorozat, Volkswagen Passat, Mitsubishi Carisma, Nissan Micra és a Skoda Octavia, Saab 9-5, Citroen C5 és Peugeot 307. Ez vonatkozik a gyártott járművek 2002-2003.
Ugyanakkor, amikor a kibocsátás 2002-2003 megbízhatatlan autók sorolták Mazda6, a Ford Focus, Seat Ibiza, Ford Mondeo, BMW 5-ös és a Mercedes E-osztály. Nem talál valamit dicsérni, és az ilyen autók, mint a Toyota Corolla, 9-3, BMW 3-as széria és a Fiat Punto.
Füzet 2004-2005,
Amikor beszélünk egy későbbi kiadás, azaz 2004 és 2005, a szakértők is meglepte, hogy észre, hogy a pozícióját a rangsorban megváltozott. Az első helyen volt a BMW 5-sorozat. Hogy biztosítsa a auto is tulajdonítható Nissan Micra, Renault Megane, Volvo 40-es sorozat, Ford Mondeo, Peugeot 307, 9-3 és Fiat Punto, Opel Astra és a Volvo 70-es sorozat, Saab 9-5, Skoda Octavia, Volkswagen Golf és a Citroen C5.
Változások a 2004-2005 készültek, és a legtöbb rozsdásodó autók. Lista a következőképpen néz ki: Kia Picanto, a Ford Focus, a Hyundai Tucson, Toyota Corolla és a BMW 3-as széria. Továbbá, nem dicsérni, és Volkswagen Passat a Mercedes A-osztály. Ebben az esetben a legrosszabb bizonyult a modell Hyundai Santa Fe 2005-től.
>>>>Ötletek az élet | NOVATE.RU<<<<
következtetés
Így nyilvánvaló, hogy nem „halhatatlan” autó a piacon nem létezik. megbízhatósága indexek kocsiszekrény és ellenállását a rozsda nagyban függ a gyártási év.
Folytatva a témát 9 dolog, egyértelműen bizonyítják, hogy a tulajdonos egy használt autó megcsalta a piacon és nem csak.
Forrás: https://novate.ru/blogs/150419/50099/