Barátok várjuk. Az utolsó megbízás hegesztés társul eltérése a rakomány pótkocsi Maz. Vagy inkább egy teljes átdolgozása a gyöngy gyár, amely már régóta könyörgött pont színesfém. Alaposan elkorhadt és azok további hasznosítása volt szemét.
Remélhetőleg a cikk lesz az érdeklődés nem csak az emberek, akik kapcsolatban állnak teherautó és dalnoboev, hanem mindenkinek, aki törődik a témát, és házi fémhegesztő.
Ezért úgy döntöttünk, hogy teljesen főzni az új testület a trailer. Nem csak főzni, hanem, hogy felakasztják őket azáltal, hogy egy új, zárt rendszerben.
Áttetsző oldalkeret hegesztve profil 30 cső 60 mm-2. Szúrta szögek 45 fok, így a tervezés erőteljesebb.
Fémlemez bead ezúttal a hideg, vastag, mint 2 keret mm.
Zakryvashki magukat bujkál az úgynevezett zseb. Zsebek mélyedések a széleit a gyöngy, hogy a mélysége egyik oldalán a profil truby- ebben az esetben, ez a mélység 30 mm.
Préselt lemez szélei mentén csatorna bar 10 rövidebb karimával. Továbbá, ez a csatorna amplifikált negyvenedik szalag vastagsága 4 mm, így eléggé megbízható és gyors.
Közép-táblák préselt sarkok, ami viszont azt is fokozza a negyvenedik bar. Mindezek a bilincsek vannak hegesztve a cső 20, amely forgatja a hüvelyek a 25 cső van hegesztve az oldalsó u-pótkocsi platform.
Sami csavarok a design a kalauz és a horog 20 kerek fa, amely része a nyél és zárak jó állapotban anélkül, hogy elveszítené az egész rendszer a záró oldalán.
Egy másik fontos jellemzője a lezárások, hogy egy ilyen rendszer, hogy ez nem haladja meg a méret a tábla nagyon kényelmes és esztétikus.
Egy vizuális ismerős a lezárás alaplapokat kínál nézni egy rövid videót