A híres helikopter Ka-50 „Black Shark” van a lehetősége, hogy a legjobb autó a világon a maga kategóriájában. Fejlesztik a Szovjetunióban 1981-ben fogant, mint egy ellensúlyt az amerikai „Apache” helikopter soha nem látta a szállítószalag. Miért 28 év működés eddig összesen 17 gép, és ezért a „cápa” nem járt semmilyen hot spot egész idő alatt? A válasz erre a kérdésre valójában meglehetősen egyszerű és szomorú.
Ok az első - nem jól
Tény, hogy a design a Ka-50, mind nem volt olyan jó, mint sokan gondolják tudatlanságukban. Számos kritika érte koaxiális helikopter csavarral. Annak ellenére, hogy a lenyűgöző teljesítmény-up, és nem volt nagyon konkrét hibákat, amelyek temetni a személyzet egy igazi harci helyzet. Például a pilóták nem haladhatja meg az ajánlott bank szög 70 fok a gépben. Koaxiális csavarok készült irányítást a gép általában kevésbé kényelmes. Néhány manővert a Ka-50 túl veszélyes. Ugyanakkor a régebbi szovjet helikopterek ilyen manőverek nem tartották valami rendkívüli.
>>>>Ötletek az élet | NOVATE.RU<<<<
Az ok a második - Légierő Parancsnokság
Az 1990-es években, amikor ismét beszéltünk figyelembe a „cápa” helyezését a parancsot, és nem állították elő a végső döntést az ügyben. A zavart évekig tartó. Ezen túlmenően, a parancs nem tetszett, hogy a Ka-50 egy nagy része az emberi teherbírású pilóta került át Electronics. Vezető állású folyamatosan megkérdőjelezték a lehetőségét, hogy egy pilóta, és képes hatékonyan működtetni a gépet, és a tűz egy harci helyzetben.
érdekes tény: Tény, hogy a parancs érvek meglehetősen tisztességes. Ennek eredményeként, a finanszírozást a projekt átkerült a Ka-52 „Alligator” a két pilóta. A gép áll a fegyvert az Orosz Föderáció között.
Is olvasható: 7 rendkívüli mechanizmusok, hogy néz ki, mint a gép a sci-fi
Ok harmadik - "Vanya, nagymama !!!"
Az a tény, hogy a projekt a Ka-50 általában képes túlélni a szerencsétlen átszervezés volt a csoda. Összeomlott a Szovjetunió „nem a legjobb” (és ez enyhe kifejezés) tükröződött a számos védelmi kezdeményezéseket. A gazdasági válság tört ki újult erővel az 1990, szintén nem a legjobb módja befolyásolta a végrehajtott katonai projekteket. Még ha nem lennének a fent leírt problémákat, és a Ka-50 a kezdetektől volt az ideális gépet, majd a gyártó létesítményt egyszerűen nem találja a pénzt.
>>>>Ötletek az élet | NOVATE.RU<<<<
Folytatva a témát az Egyesült Államokban létrehozott egy helikopter nélkül farok rotor: aki nem áll meg a manőver és nem csak.
Forrás: https://novate.ru/blogs/300619/50864/