Sok polgár a Szovjetunió mindig valami a mester. Azt is mondhatjuk, hogy az egész „csináld magad” alakult egyfajta kultusz. Most mesterképzést fiatalok. Ahhoz azonban, hogy egy zseblámpa, rádió vagy egy rögtönzött mini-számítógép - egy dolog. De gyűjteni sportautó szó szemetet a garázsban - teljesen más. Sajnos a fiúk, tervezők után 5 évvel közzétételét autóikat az ország kezd egy jól ismert események, és az emberek nem a képzelet gépek.
Az autó jött létre 1980-ban a két fickó, tervezők Dmitrij Parfenov és Gennagyij Hainovym. Sok projekt, ez tette lehetővé, hogy a verseny által szervezett magazin „technológia - Youth” és a „vidéki” házi autók. Először megtanultam az eseményről, fiúk egyértelműen úgy döntött maguknak, hogy szeretnének részt venni benne. Úgy kezdte gyűjteni mindenféle alkatrész és a dolgok, amelyek hasznosak lehetnek létrehozni egy autó után ezt minden szombaton.
Három év telt el, és hasznos „cucc” a tulajdonában srácok összegyűlt elég. A piac fiúk kivont karburátor VAZ-2105. Úgy húzta a régi „Zaporozhets” 4-sebességes manuális váltó, hátsókerék-meghajtású kivont „Niva”. Már kevesebb, mint hat hónappal az első modell született, melyet az úgynevezett „Laura”. Összeállítása után az autó festett bézs színű.
>>>>Ötletek az élet | NOVATE.RU<<<<
Az első nyilvános tüntetés zajlott 1983-ban a leningrádi oldalon. A gép okozta a pozitív érzelmek, de aztán sok, és hangsúlyozta, hogy a fiúk hack sci-fi. Agresszív fényszórók és sima körvonalai kérte a stílus, amely lesz népszerű a hazai autóipar csak a késő 1980-as és 1990-es években. Miután megkapta a jóváhagyást és támogatása honfitársaik, a fiúk azonnal nekilátott létre egy második modell.
Lásd még: Amennyiben mind elfoglalták a háború után autók megkapta a Szovjetunió
Az új modell az úgynevezett „Kaliakra”. Az autó kapott egy továbbfejlesztett világítási technológia és az elektronika. A fiúk még tolta művét egy egyszerű számítógép, amely jelentheti hibák alapegységei az autó, valamint azt a legjobb utazási mód. Meglepő módon épült volt szó a Shed körülmények között.
Később, az autó srácok megmutatja számos kiállítás, beleértve a nemzetközi is. Mindenütt gép összegyűjti pozitív értékelés. A genfi autó „Kaliakra” teremtett előnyösen újrahasznosítják, és nem teszi a csobbanás. Ugyanakkor V. N. Lengyelek - miniszter az autóipar, a Szovjetunió elismerte, hogy az ipar nem elég fiatal személyzet, és felajánlja, hogy hozzon létre egy kísérleti laboratórium 2000-ig. Sajnos, ezek a tervek nem teljesültek. Néhány év múlva az ország a szovjetek kezdeni válság és mindenki nem egészen a fejlett modellek az autók.
>>>>Ötletek az élet | NOVATE.RU<<<<
Szeretnék többet érdekes dolgokat? Aztán olvastam róla, Néhány népszerű külföldi autók összeszerelt Oroszországban a mi nehéz időkben.
Forrás: https://novate.ru/blogs/300719/51211/