A modern autópiacon nem sok olyan autó van, amely szilárd motorerőforrással büszkélkedhet. Sajnos még az elsődleges szegmens vadonatúj autói sem büszkélkedhetnek ilyesmivel. Az igazán megbízható autók vásárlásakor általában mélyen a zsebébe dugja a kezét. Ezt nem mindenki engedheti meg magának. Van azonban legalább egy költségvetési rekorder, amelyet érdemes megnézni.
Érdemes azonnal lefoglalni: az autó nem alkalmas azoknak, akik modern, csengő-síppal felszerelt autót keresnek. Mai hősünk 2011 óta változatlan formában készült, ezért nyilvánvaló okokból nagyrészt elvesztette jelentőségét. Ha azonban a vevő kész feláldozni a jármű modernségét a megbízhatóság érdekében, akkor legalább ezt a lehetőséget érdemes megfontolni. Szóval milyen autóról beszélünk? Az elsődleges piacon 1 millió rubel értékű Chevrolet Cobaltról és akár 500 ezer kilométeres motorerőforrásról beszélünk!
Mint már említettük, a Chevrolet Cobalt szedán egy középkorú autó. Ennek ellenére még ma is jól néz ki az autó. Ha először jár a szalonban, a vásárló valószínűleg nem fogja elhinni, hogy ez az autó valóban az a "B" osztályba tartozik: tágas belső tér, tágas csomagtartó, nagy lábtér és fejek. A csomagtartó térfogata egyébként 563 liter. Ugyanakkor a Chevrolet Cobalt méretei 4479x1735x2620 mm, 155 mm-es hasmagassággal.
>>>>Ötletek az élethez | NOVATE.RU<<<<
De mi a helyzet egy 500 ezer kilométer megtételére képes motorral? A Cobaltot B15D2 motor hajtja. Egyszerű és egyben rendkívül megbízható hajtómű V alakú kétsoros szelepelrendezéssel és öntöttvas hengertömbbel. A motor vezérműláncos hajtású, és nincsenek fázisváltók. Más szóval, egyszerűen nincs mit eltörni a B15D2-ben. Persze az vezérműláncot még cserélni kell, de ez már apróság. Mit kell még elmondani a motorról? Először is, a telepítést egykor olyan országok számára fejlesztették ki, ahol rossz az üzemanyagminőség. Ez pedig azt jelenti, hogy akár az AI-92-t is használhatja.
Ami a sebességváltót illeti, a B15D2 különböző felszereltségi szinteken működik 5 sebességes kézi sebességváltóval és 6 sebességes automata sebességváltóval. Ahogy azt sejteni lehetett, a Chevrolet Cobalt esetében meg kell elégedni a szigorúan elsőkerék-hajtással. Itt nincs lehetőség. Az üzemanyag-fogyasztás a „mechanikán” 6,5 liter 100 km-enként, az „automatikuson” körülbelül 7,5 liter. Ha az autó gyenge pontjairól beszélünk, akkor sok sofőr három dologra panaszkodik: problémák a kilincsek fényezésével, az utastér rossz hangszigetelése, stabilizátor rugóstagok, ami már 25 ezer km-nél okozhat gondot fuss. Egyébként nagyon megbízható autó.
A téma folytatásaként olvass kb ami miatt az akkumulátor gyorsan lemerül.és hogyan kell kezelni.
Forrás: https://novate.ru/blogs/300522/63013/