Miért vették ki az I-15-ös vadászgépek az akkumulátort minden alkalommal felszállás előtt?

  • Apr 30, 2022
click fraud protection
Miért vették ki az I-15-ös vadászgépek az akkumulátort minden alkalommal felszállás előtt?

A szovjet I-15-ös vadászrepülő volt a maga korának ötlete. Számos hiányosság ellenére az autó jól bevált, és még Spanyolországban is harcolni tudott a polgárháború éveiben. Az I-15-nek azonban volt egy rendkívül kellemetlen tulajdonsága, ami végül arra kényszerítette a pilótákat és a szerelőket, hogy minden csata előtt kihúzzák a nehéz akkumulátort a vadászgépből. Mi volt a probléma?

Az autó rendben volt. Fotó: livejournal.com.
Az autó rendben volt. /Fotó: livejournal.com.
Az autó rendben volt. /Fotó: livejournal.com.

Nem vehetsz fel semmit és nem adhatsz hozzá a géphez. Már csak azért is, mert a gép tömege a legapróbb részletekig ki van számolva. A szovjet I-15-ös vadászgép általában jó repülőgép volt. Volt azonban egy komoly hátránya, amelyről egy kicsit később lesz szó. Kezdetnek meg kell említeni, hogy a gépen volt egy 30 kilogrammos akkumulátor, ami a rádióállomás áramellátásához kellett. A spanyol polgárháború idején azonban az I-15-ös rádióállomásokat számos okból gyakorlatilag nem használták.

Minden harc előtt eltávolítják az akkumulátort. /Fotó: vaul.ru.
Minden harc előtt eltávolítják az akkumulátort. /Fotó: vaul.ru.
instagram viewer

A szovjet vadászgép fő hátránya a páncélozott háttámla hiánya volt a pilótaülés mögött. Ez rendkívül sebezhetővé tette a vadászpilótát a hátulról érkező támadásokkal szemben. Gyakran kiderült, hogy a harcban az I-15 repülése komolyabb sérülés nélkül ért véget. A géppuska golyói vagy töredékei egyszerűen keresztül-kasul átszúrták a repülőgép törzsét, a benne ülő személlyel együtt. A gépen nagy szükség volt a fejlesztésre, de a probléma az volt, hogy már nem lehetett egyszerűen behelyezni egy páncéllemezt - ez a repülőgép túlsúlya.

>>>>Ötletek az élethez | NOVATE.RU<<<<

Sok pilóta halt meg Spanyolországban. / Fotó: topwar.ru.
Sok pilóta halt meg Spanyolországban. / Fotó: topwar.ru.

Aztán a szovjet pilótáknak és szerelőknek eszébe jutott az akkumulátor, amely az akkori valóságban gyakorlatilag használhatatlan volt. A veszteségek túl nagyok voltak, a rádiót egyébként is ritkán használták. Ezért úgy döntöttek, hogy a csata előtt eltávolítják az akkumulátorokat az I-15-ös repülőgépből, és 12 és 8 mm vastag páncéllemezt helyeznek a helyükre. Figyelemre méltó, hogy az akkumulátor eltávolítása és további (csak) páncélok felszerelése után a gép még 2 kilogrammal könnyebb is lett. Ez a kézműves megoldás végül sok pilóta életét mentette meg.

Hogyan parkoljunk le úgy, hogy a vontató ne tudja felvenni
Novate: Ötletek az élethez Tegnap
Miért cserélik a hajók ballasztot a kikötőbe való belépés előtt?
Novate: Ötletek az élethez 2 napja
A modernizációt követően a pilóták vesztesége csökkent. / Fotó: aviaru.rf.
A modernizációt követően a pilóták vesztesége csökkent. / Fotó: aviaru.rf.

A téma folytatásaként olvass kb mennyibe kerülnek a különböző országok legjobb vadászgépeiket.
Forrás:
https://novate.ru/blogs/030222/62053/