Az autóban lévő tápegység javítása az egyik legbonyolultabb és legköltségesebb eljárás. Ezért nincs semmi meglepő abban, hogy minden autós érdeklődik, hogy motorja minél tovább működjön. Ez arra készteti az autósokat, hogy drága egységekkel rendelkező autókat keressenek. A valóságban azonban vannak megfelelő erőművek a piacon költségvetési modellekben. Íme néhány példa az ilyen motorokra.
1. Renault K4M
Milyen modellek találhatók itt: Nissan Almera, Renault Logan, Renault Sandero, Renault Duster, Lada Largus
Ezt a motort mindenkinek ismernie kell, aki évek óta Renault autókat vezet. 1,6 literes lökettérfogatú, 102-105 lóerős hozamú motor. Az öntöttvas hengerblokk, az alacsony teljesítmény, az egyszerű kialakítás és a hidraulikus emelők jelenléte lehetővé teszi, hogy az egység 500 ezer km-t tegyen meg nagyobb javítások nélkül. A 2 literes F4R motor 143 LE-ig a leírt telepítés közvetlen rokona. Jó tulajdonságokkal is büszkélkedhet.
2. Volkswagen BSE 1.6 MPI
Milyen modellek találhatók itt: Skoda Octavia, 5. és 6. Golf, 5. Jetta, Passat B6
Az erőmű, ami nem szorul fölösleges bemutatkozásra azoknak, akik már több mint egy éve vezetnek. A motor alumínium hengerblokkot tartalmaz, öntöttvas béléssel. A 102 lóerő megtakarított teljesítménye 1,6 literes térfogattal lehetővé teszi a motor élettartamának megtakarítását, és lehetővé teszi, hogy az egység 500 ezer km-t vagy többet dolgozzon nagyobb javítások nélkül. A motort a könnyű karbantartás miatt is szeretik. Mi van, még a vezérműszíj is önállóan cserélhető benne! Csak egy mínusz van: ezeket a motorokat közel 6 éve nem gyártották. Így csak a régebbi autókban találod meg.
>>>>Ötletek az élethez | NOVATE.RU<<<<
3. Hyundai G4FA
Milyen modellek találhatók itt: Kia Rio, Hyundai Solaris, Kia Ceed, Hyundai i30, Hyundai Сreta
Egy másik nagyon egyszerű és borzasztóan strapabíró motor, ezúttal Dél-Koreából. Valójában két modellről beszélhetünk egyszerre - G4FA és G4FC. Mindkét motor alumínium hengerblokkot kapott. Az első motor térfogata 1,4 liter, teljesítménye 107 LE. A második 1,6 literes és 123 LE-s. Mindkét motor simán működik.
A téma folytatásában olvass kb hogyan másolták a nyugati autókat a Szovjetunióban Termelés.
Forrás: https://novate.ru/blogs/231221/61630/