1945 óta a Szovjetunió egy esetleges harmadik világháborúra készül az Egyesült Államokkal és szövetségeseivel. Az atomháborút az események alakulásában az egyik legdrámaibb forgatókönyvnek tartották. Ez a körülmény komoly módosításokat vezetett be az abszolút minden katonai felszerelés tervezési folyamatába. És ebben az esetben a tankok voltak a legjobb illusztrációk.
A hidegháború alatt szinte az összes tankot, mind a Szovjetunióban, mind az USA-ban valahogy úgy hozták létre, hogy potenciális harci műveletek szükségessége vegyi vagy sugárzási körülmények között környezetszennyezés. Ugyanakkor voltak olyan harckocsik is, amelyek megnövelt túlélőképességgel bírtak egy nukleáris csapásban, amelyek kialakítása a lökéshullám "maradványainak" túlélését hivatott segíteni.
Egy ilyen gép legszembetűnőbb képviselőjének a Szovjetunió részéről a 279-es projekt tekinthető, amelyet 1957-ben fejlesztettek ki és hoztak létre a falak között. Leningrád Tervező Iroda, amelyet Joseph Yakovlevich Kotin és Lev Sergeevich vezette mérnökcsoport Troyanova. A "279-es objektumot" a tankok számára leginkább megközelíthetetlen területeken végzett műveletekre és az ellenséges védelem áttöréseire szánták nukleáris csapás körülményei között.
Itt érdemes megjegyezni, hogy egyetlen tank sem tudott ellenállni egy atombomba közvetlen találatának.
Az "Object 279" a klasszikus tankelrendezés szerint épült. 59,2 tonnás harci tömegével a jármű fenomenális terepjáró képességgel rendelkezik. Sok szempontból négy pálya egyszerre történő használatával biztosították. A tartály mérete a fegyvert nem számítva 6770x3400x2475 mm volt. Hézag - 687 mm. A hajótest sajátos formáját a harckocsi terepjáró képességének növelése, valamint a nukleáris robbanás lökéshullámának ellensúlyozása szabta meg. A harckocsi páncélzatát és rendszereit a sugárszennyezés elleni védekezésre szolgáló eszközökkel egészítették ki.
>>>>Ötletek az élethez | NOVATE.RU<<<<
A kísérleti tartály dízel volt. Egy 2DG-8M erőmű indította el. Az egység maximális teljesítménye elérte az 1000 LE-t 2400-as fordulatszámon. Az autópályán az utazótávolság 250 km volt, 55 km/h maximális sebesség mellett. A harckocsit 130 mm-es M-65-ös puskás fegyverrel, 24 lőszerrel szerelték fel. Kiegészítő fegyverként egy 14,5 mm-es KPVT géppuskát használtak. A célzást TPD-2S sztereoszkópikus irányzékkal és TPN-1 éjszakai irányzékkal végeztük. Mivel az "Object 279" kezdettől fogva kísérleti jellegű volt, ezért csak egy darab mennyiségben hozták létre. Ma a kubinkai Páncélos Múzeumban megtekintheti a szovjet szörnyet négy pályával.
Ha még érdekesebb dolgokat szeretne megtudni, akkor érdemes elolvasnia "Abrams" és "Armata" szintézise: mi az új észak-koreai tank.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/031121/61106/