Amikor az „Ural” név a szovjet technológiával kapcsolatban hangzik, a legtöbb ember először a legendás hadsereg teherautójára emlékezik. Arra azonban ma már nem mindenki emlékszik pontosan ugyanazzal a névvel a hullámokon sétált egy hatalmas szovjet hajó, a szovjet haditengerészet felszíni atomflottájának legnagyobb egysége Unió.
Az 1970-es évek voltak kint. Az évtized végén a katonai-politikai tömbök közötti nemzetközi kapcsolatok újabb eszkalációja következett be. A világ ismét újult erővel kezdett készülni egy új nagy háborúra. Az USA új generációs nukleáris rakétákkal, űralapú rakétavédelmi rendszerrel és néhány egyéb "érdekes" eszközzel fenyegette meg a Szovjetuniót. A szovjet tervezők azt a feladatot kapták, hogy hozzanak létre egy új "mindent látó szemet", amely nyomon tudja követni az amerikai rakéták kilövéseit.
Nem ismert, hogy pontosan mikor kezdődött az SSV-33 "Ural" fejlesztése. Az azonban bizonyosan ismert, hogy a hajót 1981 júniusában rakták le a hajógyárban. Létrehoztak egy radarhajót az S-810-es számú hajógyár létesítményeiben. És már 1983 májusában elindították az SSV-33-at, és megkezdődött az építkezés utolsó szakasza. Hosszú tesztelés és tesztelés várt ránk. A hajó 1989. január 7-én lépett harci szolgálatba. Az "SV" rövidítés csak a "kommunikációs edényt" jelenti. Érdekes módon a hajó egy óriás ércszállító meglehetősen régi projektjén alapult, amelyet a Szovjetunióban hoztak létre 1941-ben. Aztán a második világháború megakadályozta a projekt megvalósítását.
A 32 780 tonnás vízkiszorítású hajót egy atomreaktorral indították, amely két fűtőolajat fogyasztó KVG-2 kazánnal működött együtt. Az uráli erőmű teljes teljesítménye 66 500 LE volt. A kommunikációs hajó hosszú távú autonóm navigációja 180 nap 21,6 csomós (körülbelül 40 km / h) sebességgel. A hajó legénysége 950 főből állt. Sőt, 400-an közülük tisztek és középhajósok voltak. Volt néhány fegyver is a hajóhoz: négy 30 mm-es AK-630 ágyú, négy 12,7 mm-es Utes géppuska, két 76 mm-es AU ágyú, Igla MANPADS és Rain tengeralattjáró-elhárító fegyver. A Ka-27 helikopter is a hajó bázisán alapult.
A nukleáris kommunikációs hajó fő feladata a radarfelderítés volt. Az "Ural"-nak a hajók és a NATO katonai létesítményei közötti rádiókommunikáció lehallgatásával és lehallgatásával kellett volna foglalkoznia a Csendes-óceánon. A hajó 1989-ig harci szolgálatot látott el, egészen addig, amíg teljes személyzetét a hatósági határozat alapján tartalékba helyezték. Hivatalosan a hajó 2001-ig állt szolgálatban, és már 2008-ban ártalmatlanításra küldték az egyedülálló kommunikációs hajót.
A téma folytatásában olvass kb mennyit kereshetha fémre bocsát egy hatalmas tankhajót.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/261021/61029/