Amiért a szovjet harckocsizók nem szerették a Lend-Lease-en keresztül felénk vonuló szövetséges páncélosokat

  • Jan 08, 2022
click fraud protection
1941 legvégén kezdődtek a tárgyalások az amerikai és brit áruk Szovjetunióba történő első szállításáról a Lend-Lease program keretében. Ennek eredményeként a háború alatt a szövetségesek reprezentatív mennyiségű nyersanyagot, élelmiszert, fegyvert, járműveket, köztük páncélozott járműveket szállítottak a Szovjetuniónak. Az amerikai és brit harcjárművek enyhén szólva kétértelmű benyomást tettek a szovjet tankerekre. Miért szidták a szovjet tankerek az import tankokat?
1941 legvégén kezdődtek a tárgyalások az amerikai és brit áruk Szovjetunióba történő első szállításáról a Lend-Lease program keretében. Ennek eredményeként a háború alatt a szövetségesek reprezentatív mennyiségű nyersanyagot, élelmiszert, fegyvert, járműveket, köztük páncélozott járműveket szállítottak a Szovjetuniónak. Az amerikai és brit harcjárművek enyhén szólva kétértelmű benyomást tettek a szovjet tankerekre. Miért szidták a szovjet tankerek az import tankokat?
1941 legvégén kezdődtek a tárgyalások az amerikai és brit áruk Szovjetunióba történő első szállításáról a Lend-Lease program keretében. Ennek eredményeként a háború alatt a szövetségesek reprezentatív mennyiségű nyersanyagot, élelmiszert, fegyvert, járműveket, köztük páncélozott járműveket szállítottak a Szovjetuniónak. Az amerikai és brit harcjárművek enyhén szólva kétértelmű benyomást tettek a szovjet tankerekre. Miért szidták a szovjet tankerek az import tankokat?

1. Sir "Churchill" maga

Churchill nem volt könnyű gépezet. | Fotó: pulse.mail.ru.
Churchill nem volt könnyű gépezet. | Fotó: pulse.mail.ru.
Churchill nem volt könnyű gépezet. | Fotó: pulse.mail.ru.
instagram viewer

A szövetségesek egyetlen nehéz tankja, amelyet a Szovjetuniónak szállítottak a második világháború alatt, a brit Churchill volt. Egy hatalmas kolosszus nagyon nehéz és tartós páncélzattal, ami feltétlen plusz volt. Ugyanakkor a harckocsinak nagyon gyenge ágyúja volt. A brit úriember nem dicsekedhetett a felfüggesztés megbízhatóságával. És a legfontosabb dolog az volt, hogy a brit fűtőberendezések haszontalannak bizonyultak az orosz tél körülményei között.

A "Churchill"-t többször is nagyon hatékonyan használták, elsősorban a nagyon vastag páncél miatt. Ebben a tekintetben a brit tank még az orosz nagyokat is felülmúlta a KV-1-gyel szemben. A Churchilliek Viborg, Kijev és a Kurszki dudor közelében harcoltak. A sebességváltóval, a lánctalppal és a felfüggesztéssel kapcsolatos problémák azonban kíméletlenül kiütötték ezeket a járműveket a hadseregből. Aztán állófegyverként használták őket.

2. Ez nem nők dolga, "Matilda"

Brit királynő a Téli Palotában. | Fotó: livejournal.com.
Brit királynő a Téli Palotában. | Fotó: livejournal.com.

Nagy-Britannia fő közepes tankja a második világháború első szakaszában. Ez az egyetlen tank a 20. század történetében, amely női nevet kapott. A keleti front előtt a Matilda már Franciaországban és Afrikában harcolt. A háború elején jó páncélzattal és jó 37 mm-es ágyúval rendelkezett. Ugyanakkor a Szovjetunióba érkező „Matildas” első tétele „nyári” volt, fűtőelemek nélkül. Miért kellett ezeket használnom az ország déli vidékein. Állófegyverként a "Matildát" többek között a moszkvai csatában használták. Ahogy azonban a németek modernizált harckocsikat, valamint új harckocsimodelleket és új páncéltörő fegyvereket szereztek be, ezek a brit járművek teljesen tehetetlenek és használhatatlanok lettek.

3. Mr. Valentine

Valentin a Szovjetunió számára. | Fotó: console.worldoftanks.com.
Valentin a Szovjetunió számára. | Fotó: console.worldoftanks.com.

Ha eltávolítjuk a vezetési teljesítményt és a Matilda ágyút, valamint eltávolítjuk a Churchill összes páncélját, Valentine-t kapunk. Talán a legvitatottabb szövetséges tank a Szovjetuniónak Lend-Lease keretében szállított tankok közül. A gyenge motor tűzerőt tekintve még az elavult szovjet tankoknál is gyengébb volt, őszintén szólva furcsa (nagyon sérülékeny) fékkonstrukció. A keleti fronton Valentine nem teljesített jól. A harckocsi annyira rossz volt, hogy a szovjet tervezőknek gyorsan módosítaniuk kellett, megerősítve a harckocsi páncélzatát a kiegészítő felső lemezek miatt.

4. Busztartály M3 "Li"

Kétes tank. | Fotó: goodfon.ru.
Kétes tank. | Fotó: goodfon.ru.

Az amerikai M3 Lee harckocsik tűzerejét tekintve a szovjet T-34-76-hoz hasonlítottak. Ebből a gépből kevesebb, mint ezer darabot szállítottak a Szovjetunióba. És be kell vallanom, annyira undorító volt: gyenge páncél, túl magas profil, alacsony sebesség és nagy falánkság. Messze nem az amerikai tanképítés legjobb terméke. Természetesen az M3 "Li" használata az elején továbbra is megtalálható. Általában a harckocsik segítettek megtartani a pozíciókat a fejlettebb berendezések megérkezéséig. Ezenkívül a nagy méretek lehetővé tették ennek a járműnek a nagy rögtönzött páncélozott személyszállítóként történő használatát.

>>>>Ötletek az élethez | NOVATE.RU<<<<

5. Egyedüli asszisztens: "Sherman" magánszemély

A legjobb szövetséges tank a keleti fronton. ¦ Fotó: fonstola.ru.
A legjobb szövetséges tank a keleti fronton. ¦ Fotó: fonstola.ru.

A második világháború kitörése idején talán a legjobb szövetséges harckocsi és az egyetlen Lend-Lease tank, amelyre a Szovjetunióban nem lehetett komoly panasz. A "Shermant" csak az összes szövetséges berendezés természetes problémái és "betegségei" miatt szidták: a javításhoz szükséges alkatrészek hiánya és az orosz télre való alkalmatlanság (tengelykapcsoló hiánya). Ugyanakkor az M4A2 "Sherman" meglehetősen erős, nagyon manőverezhető és gyors járművek voltak a közepes tankok családjában. Számos paraméterben az M4A2 jelentősen felülmúlta a szovjet tankokat. Tankereink szerették az amerikai felszerelést a harctér nagyobb kényelméért, a nagyobb tűzbiztonságért és az általánosan magas megbízhatóságért.

Az amerikaiak egyébként alaposan megközelítették a Shermanok Szovjetunióba történő szállítását. Az első adag tankkal együtt az M4A2-vel dolgozó mérnökök és technikusok nagy csoportját küldték a Szovjetunióba. Tapasztalt szakembereknek kellett volna segíteniük a szovjet kollégákat a harckocsik javításában és kelet-európai viszonyokhoz való igazításában. A legtöbb "Sherman" a Lend-Lease keretében Nagy-Britanniát kapott - 17 ezer tankot. A Szovjetunió további 4000 járművet kapott.

Ha még érdekesebb dolgokat szeretne megtudni, akkor érdemes elolvasnia
hogyan repülnek a leopárdok: milyen bukfencekre és piruettekre képes a Bundeswehr főtankja.
Egy forrás:
https://novate.ru/blogs/270821/60316/

EZ ÉRDEKES:

1. Miért törékeny és nem éles a Kalasnyikov géppuska bajonettkés?

2. Makarov pisztoly: miért van a modern modelleknek fekete fogantyúja, ha a Szovjetunióban barna volt

3. Miért csavarták be magukat a forradalmi tengerészek töltényszalagba?