Miért nem volt a szovjet tankoknak orrfék a második világháború alatt?

  • Dec 18, 2021
click fraud protection
Miért nem volt a szovjet tankoknak orrfék a második világháború alatt?

A második világháború során a konfliktusban részt vevő országok mindegyikében hatalmas számú tankot hoztak létre. Németországban, az USA-ban és a Szovjetunióban az 5 éves konfliktus során a páncélozott járművek több generációját sikerült egyszerre megváltoztatni. Sőt, ha megnézi a legtöbb szovjet harckocsit, majd összehasonlítja őket a német tankokkal és rohamfegyverekkel, akkor észreveszi, hogy az előbbieknek szinte nincs torkolatfékje a csövön. Miért?

Szovjet T-34. | Fotó: zendiar.com.
Szovjet T-34. | Fotó: zendiar.com.
Szovjet T-34. | Fotó: zendiar.com.

A T-34, T-60, KV sorozaton a fegyvereken nem volt orrfék. Valójában az egyetlen harckocsi, amely "terhelt" ezzel a szerkezeti elemmel, az IS-2 és az azt követő harckocsik voltak. Még az SU-85 önjáró fegyvernek sincs orrfékje. Ugyanakkor a legtöbb szovjet páncéltörő ágyúban még megvan, és az SU-76-ban is. A németeknél sokkal jobb orrfékek vannak. Csak a Pz. Kpfw. III és korai Pz. Kpfw. IV. A "Panzer" későbbi módosításai, köztük a "Tiger" és a "Panther" orrfékkel rendelkeznek, valamint a StuG III rohamágyú páncéltörő modelljei. Az amerikaiaknál hasonlóak voltak a dolgok. A korai Sherman tankoknál nem volt fék a csövön, míg a későbbi Easy Yite modelleknél igen.

instagram viewer

Német Panzer 3. | Fotó: vistapointe.net.
Német Panzer 3. | Fotó: vistapointe.net.

Mi volt az oka annak, hogy a második világháború alatt ilyen kétértelmű hozzáállást tanúsítottak a harckocsifegyverek torkolatfékjével kapcsolatban? Valójában minden nagyon egyszerű. A legtöbb esetben nem volt szükség torkolati fékre, mert a fő, hogy miért van szükség rá, az a fegyver visszarúgásának csökkentése. Minél erősebb a fegyver, annál nagyobb a visszarúgása, és annál észrevehetőbb a "járás" a lövés pillanatában. Minél erősebb a fegyver, annál több helyet foglal el a kocsija. A pisztolykocsi növelésének problémája részben kiküszöbölhető egy orrfék hozzáadásával. Viszont ha gyenge a fegyver, akkor semmi értelme.

Amerikai Sherman. | Fotó: pinterest.com.
Amerikai Sherman. | Fotó: pinterest.com.

Nézze meg a modern tankokat: nehéz lesz közöttük autót találni orrfék nélkül. Különösen azért, mert a modern járművek fegyverekkel vannak felszerelve, amelyek a második világháború idején a legkomolyabb páncéltörő tüzérséggel voltak összemérhetőek erőben és lőtávolságban. 120 milliméteres vagy annál nagyobb kaliberűek. És mi a helyzet a 20. század végének első felének tankjaival? A szovjet T-34-esek 76 és 85 mm-es ágyúkkal voltak felfegyverezve, az amerikai Shermanok 75, 76 és 105 mm-es ágyúkkal lőttek. A német Panzer 4 különféle típusú 75 mm-es lövegeket használt. Persze voltak kivételek, de a legtöbb esetben nem szereltek fékeket az ilyen kaliberekre.

>>>>Ötletek az élethez | NOVATE.RU<<<<

Szovjet IS-2. | Fotó: livejournal.com.
Szovjet IS-2. | Fotó: livejournal.com.

Érinti a szájfék használatának gyakorlata és valami más. A 20. század első felében azt hitték, hogy a fék használata leleplezi a harckocsit, mivel a legtöbb gáz különböző irányokba repül, amikor kilövik. Fék nélküli ágyúval a legtöbb gáz a tartály belsejébe kerül. Így minden típusú munkaeszköz-konstrukciónak megvannak a maga előnyei és hátrányai.

Német Párduc. | Fotó: aviarmor.net.
Német Párduc. | Fotó: aviarmor.net.

Ha még érdekesebb dolgokat szeretne megtudni, akkor érdemes elolvasnia napalm a hernyókon: hogyan jelentek meg a lángszóró tankok és miért nem állnak ma szolgálatban.
Egy forrás:
https://novate.ru/blogs/020821/60011/

EZ ÉRDEKES:

1. A győzelem hangja: miért távolították el a híres bemondót, Jurij Levitant a levegőből a háború utáni időszakban

2. Makarov pisztoly: miért van a modern modelleknek fekete fogantyúja, ha a Szovjetunióban barna volt

3. Hogyan tud egy hatalmas hajó egy viszonylag kis horgonynál maradni az áramlatban