Képzeljünk el egy pillanatra egy ilyen kellemetlen helyzetet: az összes fékfolyadék kifolyt. Nincs a közelben bolt, nincs más sofőr sem, vontatót nem lehet hívni, de azonnal menni kell. És itt felvetődik egy természetes kérdés: ki lehet-e cserélni egy autóban a fékfolyadékot valamivel rövid időre a cél elérése és a szakképzett segítség érdekében? A válasz erre a kérdésre: igen, megteheti! De csak a legszélsőségesebb, reménytelen esetben használja az ilyen vezetői tanácsokat.
Az autóban lévő fékfolyadékra azért van szükség, hogy az erőt a főfékhengerről a kerékfékhengerekre továbbítsa. Nyilvánvalóan nem érdemes emlékeztetni arra, hogy az autó fékrendszere az egyik legfontosabb és legfontosabb, még biztonsági okokból is. De amit mindenképpen érdemes elmondani, hogy a gépnek rendszeres karbantartásra és a kritikus rendszerek tesztelésére van szüksége. Először is - fék.
A fékrendszer szervizelésekor a karbantartás során különös figyelmet kell fordítani a tömlőkre. Évente legalább kétszer meg kell vizsgálni őket. Leggyakrabban a fékfolyadék szivárgása akkor fordul elő, amikor az egyik ilyen tömlő elreped. Ha nincs hova várni a segítségre, akkor ebben a helyzetben mindenekelőtt a fékcsövet kell tompítani, amelyhez a szerencsétlenül járt tömlő csatlakozik. Ez történhet magának a csőnek a deformálásával (becsípésével), vagy egyszerűen egy megfelelő csavar becsavarásával. A következő lépés a fékfolyadék ideiglenes cseréje.
Az autó műszaki jellemzőinek mennyisége nem nagy. A legtöbb személyautó-modellben nem haladja meg az 1 litert. A legszélsőségesebb esetben, amikor nincs más hátra, és nincs mód vontatót hívni, az alábbi négy cserefolyadék egyikét használhatja:
Fagyálló - az egyik legjobb lehetőség az extrémek között. Nem rozsdásodik, nem forr és nem fagy. Szükség esetén könnyen leereszthető a motor tágulási tartályából.
Gora folyadék Remek alternatíva, de rendkívül nehéz lesz megszerezni. Leggyakrabban a járművezetők nem tartanak magukkal tartalék tankot. Megpróbálhatja leereszteni a szervokormány-szivattyúból. A hangerő legkisebb hibája azonban ahhoz a tényhez vezet, hogy a szervokormány egyszerűen meghibásodik.
Víz - a szélsőség legrosszabb lehetősége. Csak extrém esetekben használható. Télen nem szabad vizet önteni a fékekbe, mert megfagy. Más évszakokban könnyen felforrhat fékezés közben. És a legfontosabb dolog az, hogy a fékrendszerben lévő víz ezt követően korrózió kialakulását okozhatja.
Nem fagyos folyadék Ugyanolyan rossz, mint a víz. A hátrányok ugyanazok, kivéve, hogy hidegben ez a folyadék nem válik jéggé.
>>>>Ötletek az élethez | NOVATE.RU<<<<
Ha még érdekesebb dolgokat szeretne megtudni, akkor érdemes elolvasnia hogyan kell helyesen vontatni az autót és ne essen bajba.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/110721/59727/
EZ ÉRDEKES:
1. Melyik önvédelmi eszközt lehet legálisan autóban vinni
2. Miért hordnak pólót az amerikai férfiak az ingük alatt?
3. Miért jelent meg az automata puska a Szovjetunióban 1949-ben, és az USA-ban csak 1964-ben?