1. Minden egy álommal kezdődött
A. ÉS. Pokryshkin gyermekkora óta arról álmodott, hogy pilóta legyen. Aztán először Novoszibirszkben látott repülőgépeket és repüléseiket. Tervei és vágyai megvalósítása érdekében természetesen felnőttként mindent megtett, ami tőle függött. A leendő ász már fiatalon megértette, hogy ebben a kérdésben az egészség a legfontosabb. Ezért az önképzés volt az első helyen (speciális fizikai gyakorlatokat végzett, állóképességet edzett).
Pokryshkin találmányi tehetsége gyermekkorában nyilvánult meg. A nehéz technikai problémák nem voltak rajta túl. Ezenkívül egy speciális körben tanult. Tinédzserként feltalálta az önforgó autófényszórókat, és még számításokat is készített egy továbbfejlesztett géppuskához. És ami érdekes, ezeket a számításokat helyesnek vették, bár jóváhagytak egy másik fegyvert, a gyorstüzelést. Minden tehetsége ellenére a srác pilótaként látta magát.
2. Az első lépések a repülésben
A leendő katonai pilóta kezdetben a permi katonai repüléstechnikai iskolába került, ahol repülőgép-technikus szakmát tanult, mivel akkoriban még nem volt repülési osztály. Érettségi után Leningrádba küldték, az iskolába. A diploma megszerzése után a 74. Taman lövészhadosztályhoz küldték a légiközlekedési kapcsolat vezető repülőtechnikusának.
Az álom nem maradt el. Első vakációjának tizenhét napja alatt Pokryshkin teljes mértékben tanulmányozta a polgári repülési pilóták programját. Ez lehetőséget adott neki, hogy belépjen a KVVAUL-ba. A. F. Myasnikov. És ebben az iskolában végzett külsős hallgatóként, és az 55. vadászrepülőezredhez került, mint fiatal pilóta.
3. A második világháború
A katonai, harci élet Pokryshkinnél már az első napon elkezdődött a déli fronton. Aztán a németek bombákat dobtak a repülőtérre. A pilóta által lelőtt első repülőgép a Messerschmitt Bf.109 volt. Ez az esemény 1941-ben, június 26-án történt. Két nyári hónapon keresztül, közelebb az őszhez, a pilótának százkilencven bevetése volt. Megbízható adatok szerint összesen 650 bevetése (harc), 156 csatája van. Ugyanakkor személyesen lőtt le 59 ellenséges repülőgépet, és egy csoport részeként - 6-ot.
4. Pokryshkin újításai
A pilóta gyakorlatilag az első katonai hetekben rájött, hogy a hazai technológia reménytelenül elavult. Ez volt az oka annak, hogy elkezdte jegyzetfüzetébe személyes ötleteket írni a javítására. Természetesen nem hiányzott a csaták elemzése és a legénység viselkedése az alatt.
Pokryshkin szerint az alapvető szempontok közé tartozik az ellenség első észlelésének képessége. Úgy vélte, ez új lehetőségeket nyit a támadások és manőverek során. Az ász pilóta által kitalált egyik fő, hatékony taktika a "Kuban miegymás" volt. Ez a katonai repülőgépek egy csoportjának speciális formációja, ahol mindegyiknek megvolt a maga világos feladata. Az eredmények elképesztőek voltak. Az ellenség nem tudott elmenekülni.
De ez még nem minden. Pokryshkin és más taktikák miatt, mint például a nyílt harci alakzat (a csoportba tartozó repülőgépeket eltávolítják egymástól nagy távolságra a jobb tűz- és taktikai interakció érdekében) és a magassági elválasztás. A pilóta gyakran támadott, merült, majd nagyon hirtelen felfelé ment ("sólyomcsapás"). Egy másik, nem kevésbé hatékony technika az „olló”. A fogadás a szovjet repülőgépek közeledő konvergenciájával semlegesítette a farkába szorult ellenséget.
>>>>Ötletek az élethez | NOVATE.RU<<<<
A. ÉS. Pokryshkin minden esetben felelősséget vállalt magáért, a legveszélyesebb és legnehezebb manővereket végrehajtva. Természetesen a csapat nem gondolt a parancsnokára. Az ellenség gyakran nem tudta megérteni, hány Pokrishkinnel kell találkoznia egyszerre az égen. A csapat annyira összetartó és olyan jól képzett volt, hogy az ellenséges oldal soraiban tiszteletet nem tudott kivívni. Németország legjobb pilótái, akik a csatatéren szovjet pilótákkal találkoztak, később meséltek erről.
Folytatva a témát olvasva, hogyan tudott felrepülni az égbe az emberiség történetének legnagyobb repülőgépe.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/120721/59732/
EZ ÉRDEKES:
1. Miért épülnek karton- és rétegelt lemezházak az amerikai külvárosokban?
2. Miért hordnak pólót az amerikai férfiak az ingük alatt?
3. Miért jelent meg az automata puska a Szovjetunióban 1949-ben, és az USA-ban csak 1964-ben?