Ön az autodidakta garázsok és nyaralók csatornáján hegesztő és lakatos szakon. Itt egyszerű munkamódszereket, különféle trükköket és csak hasznos tippeket osztunk meg a barkácsoló fémmunkásokkal.
A legtöbb kezdő a sarkot komoly merev szerkezetek hegesztésére alkalmas anyagként ismeri. A sarokban 2 polc van, a fém vastagsága elég komoly, sokkal vastagabb, mint a profilcső.
Ezek a polcok azonos méretűek, és általában 45, 50, 75 sarkot szoktak mondani, ezek a méretek milliméterben, amelyek a polcok hosszát jelzik. De néha jó lenne egy vékony falú sarkot venni különböző méretű polcokkal a könnyű szerkezetek hegesztéséhez.
Ezek nem eladók, de könnyen elkészítheted magad. Munkám példáján bemutatom a kezdőknek ezeket a házi készítésű világítósarkokat, ezt a fémmegmunkálásban tapasztalt embereknek tudniuk kell.
Most egy Gazelle autó oldalainak hegesztési javításával foglalkozom. Vagy inkább az oldalak alsó részeit. Itt az oldalak gyári rögzítése a zsanérokhoz szakadt ki. Ezeket a helyeket meg kell erősíteni, és már komolyabban kell hegeszteni a hurkokat.
Ezek azok a helyek, amelyeket meg fogunk erősíteni. Ideálisak lennének a különböző polcmérettel rendelkező sarkok. A szükséges méret 40 x 20 mm. Itt sincs szükség vastag sarkokra, elég egy 2 mm-es vastagság. Ezeket nem lehet megvásárolni, de a szükséges sarkokat mi magunk is könnyedén elkészítjük.
Itt van, egy kész sarok különböző polcokkal, vagy inkább az egyik polc 20 mm, a másik 40 mm. Mindkét polc vastagsága 2 mm, így a mi céljainkra ideális anyagnak bizonyult. A tapasztalt emberek mindent megértettek, de a kezdőknek megmutatom, hogyan és hogyan.
És itt az üres a sarkainkhoz. Ez egy 40 x 20 mm méretű, 2 mm vastag profilcső. Csak le kell vágnunk egy darálóval a szélei mentén.
Az ilyen munka kényelmére van egy egyszerű házi csónakom. A csatorna rendszeres olvasói régóta ismerik ezt az adaptációmat, így külön is olvashattok róla, nézzétek meg a videót, hasznos lesz.
A csövet tehát a szélek mentén fogjuk elvágni, de itt mutatok egy kis trükköt is, amivel ezt a munkát jól meg fogja könnyíteni.
Természetesen a profilcsövet bilincsekkel szilárdan rögzítjük, hogy ne mozduljon el köszörűs vágáskor. És ami nagyon fontos, veszek egy darab krétát, és végigvezetem a cső szélén.
Kiderült, hogy ezen a fehér vonalon már nagyon világos lett a széle, vágáskor bátran vezetjük a korongot. E vonal nélkül vágni rosszabb és stresszesebb, hidd el. Megmutatom a vágás pillanatát többszörös nagyítással.
Ez mind barát. Feladatainkhoz a megfelelő sarkokat alakítottuk ki. Amint látja, ez egyáltalán nem nehéz.
Megjavítottam az oldalakat.
Aki nem tudta, vegye be a technikai tudást az arzenáljába.