A nehéz helikopterek egész csoportjának létrehozása volt a szovjet repülőgép-tervezők legnagyobb eredménye az 1970-es és 1980-as években. A híres "krokodil" megjelenése teljesen megzavarta a tengerentúli szakembereket, és az USA Központi Parancsnokságának srácait is meglehetősen idegessé tette. Mi volt olyan különleges a szovjet nehézhelikopterekben?
A helikopterek gyorsan fejlődni kezdtek a második világháború után. Az innovatív gépek hasznosságát elsőként a franciák és az amerikaiak értékelték, akik aktívan használtak helikoptereket az 1950-1970-es évek indokínai háborúiban (beleértve a vietnami háborút is). A szovjet hadsereg és mérnökök is felismerték az új irány fontosságát a légtechnika fejlesztésében. Az első szállítómodelleket, teherautókat, mentőautókat és harci járműveket az 1950 -es években kezdték el gyártani.
Az ország történetének utolsó 25 éve a szovjet helikopter -építés "aranykorává" vált. 1968 -ban a Szovjetunió Minisztertanácsa határozatot adott ki, amely szerint új nehéz harci helikoptert kell létrehozni az ország légierőjének. A munka az M. alapján kezdődött. L. Mile ugyanazon év végén tavasszal. A Mi-8 és Mi-14 helikoptereket vették alapul. Az eredmény két prototípus volt. A gyári tesztek után a tervezők bemutatták a Mi-24A helikoptert. Alapjában véve a helikopter szállítóhelikopter volt, és légi brigádok számára készült. Ugyanakkor a 24A hordozhat géppuska-, ágyú- és rakétafegyvert. E helikopterekből összesen 250 készült.
Az M. fő helikoptere. L. Mile lett a legendás krokodil, az első szovjet és európai speciális támadóhelikopter. A világ katonai ügyeinek történetében a második speciális harci helikopter (az első az amerikai AH-1 "Cobra" volt). A NATO besorolásában a Mi-24 "Doe" jelölést kapott. Bár a 24 -esek sorozatgyártása 1971 -ben kezdődött, az amerikaiak csak 1973 -ban figyeltek rá. Sőt, először a Pentagon szakértői vették az újdonságot a Mi-8 módosítására.
Az új szovjet csapásjármű a legkomolyabban értetlenné tette az amerikai parancsnokságot. Világossá vált, hogy összehasonlítható választ kell készíteni, és sürgősen változtatni kell, bár kiváló, de akkoriban már őszintén elavult „Cobras” valami új iránt. Ennek eredményeként felgyorsult az új amerikai támadóhelikopter létrehozásának projektje. Természetesen a McDonnell Douglas AH-64 Apache gépről beszélünk, amelynek első repülésére 1975-ben került sor, a sorozatgyártás pedig 1984-ben kezdődött.
>>>>Ötletek az élethez | NOVATE.RU<<<<
Folytatva a témát, olvasson erről Mi-28N: hazai válasz Amerikai "Apache".
Forrás: https://novate.ru/blogs/210221/57929/
EZ ÉRDEKES:
1. A Tu-164 szuperszonikus utasszállító repülőgép: egy vicc, amely hamarosan valóra válik
2. Pisztoly Lerker és Kuppini: miért tiltották be a sikeres önvédelmi fegyvert
3. Miért vannak a tartályok hernyóujjai, kalapjuk befelé, a traktorok pedig kifelé? (videó)