A szomorú valóság az, hogy azok az emberek, akik a metrót választják közlekedési eszközüknek, valamilyen okból kifolyólag a sínekre kerülhetnek. Leggyakrabban ez akkor történik, ha megsértik a biztonsági óvintézkedéseket. Az esetek elsöprő többségében, ha az ember nem esik azonnal a vonat alá, azonnal megpróbálja egyedül leszállni a sínről. És ez az ő szörnyű, és ami a legfontosabb, az utolsó hibája az életében.
Miért nem próbálhatja meg egyedül kilépni a metróból? A kérdés megválaszolásához mást kell feltennie: mit gondol, honnan veszi az energiát a metró elektromos szerelvénye? A legtöbb állampolgár azt feltételezi, hogy az áram a sínek mentén folyik. Ez rossz. A vonat közönséges futósíneken gurul, amelyek lényegükben nem különböznek a közönséges vasutakon használtól.
A metró vonata áramot kap a harmadik síntől, amely a vonattól balra halad és kontaktvágány. A peron oldaláról az érintkezősín leggyakrabban nem látható, mivel vagy közel áll hozzá, vagy egy kis párkány alá van rejtve. Rajta keresztül áramlik, amely képes megölni egy embert, ha hozzáér. Ennek megfelelően ez a fő probléma azoknak, akik egyedül akarnak letérni az útról. Tudatosan vagy véletlenül a gödörből kilépő személy megérinti az érintkezősínt, amikor feszültség alatt van, és azonnal meghal. A boldogtalan embernek még ideje sem lesz megérteni semmit, hiszen elválik ettől a világtól.
>>>>Ötletek az élethez | NOVATE.RU<<<<
Mit kell tenni a szabályok szerint, ha a síneken találja magát? Ha a vonat éppen nem közeledik: hívjon segítséget az emberektől, hogy jelentsék az esetet az állomás személyzetének. A metró dolgozói azonnal kapcsolatba lépnek, és megállítják a vonatokat a vezérlőteremben. A jövőben technikusokat hívnak, és lekapcsolják a síneken az áramot, majd segítenek az illetőnek kiszállni. Tudnia kell azt is, hogy minden platform végén van egy normál létra.
Ha a vonat már nagyon közel van, akkor pontosan egy helyes lehetőség van - a vonat alatti sínek közötti horonyban fekszik. Ez rettenetesen ijesztő, de ez az egyetlen biztos módja annak, hogy megmentse az életét. A metró összetételét és pályáit úgy tervezték, hogy bármelyik felnőtt elférjen a sínek közötti horonyban. A vonat csak átmegy rajta. Amikor a felállás elhagyja, ugyanazt kell tennie, mint a fent leírtak.
Folytatva a témát, olvasson erről miért építettek metróállomásokat a Szovjetunióban lakóépületekhez.
Írd meg kommentben, mit gondolsz erről?
Forrás: https://novate.ru/blogs/071220/57028/
EZ ÉRDEKES:
1. Korunk 5 hatalmas hajója, amelyekhez képest a Titanic mentőcsónaknak tűnik
2. Miért szélesítették ki a vasúti pályát Oroszországban, és szűkebbé Európában?
3. Miért szeretnek az emberek víztartályokban élni a rendkívül alacsony hőmérsékletű régiókban?