Nem lehet csak fát venni és használni az építőiparban. Különösen, ha olyan szélességi körökben kell élni, mint a miénk. A kedvezőtlen éghajlat rendkívül sebezhetővé teszi a fát. Szerencsére az emberek régóta találtak hatékony módszereket arra, hogy megvédjék ezt az anyagot a külső tényezőktől. Egy ilyen "régimódi módszerről" lesz szó ma.
A fával, mint anyaggal kapcsolatos fő probléma az, hogy penészedik és rothad. Sőt, ez meglehetősen gyorsan történik, különösen negatív természeti tényezők hatására. Nálunk minden fa az utcán rosszabb lesz az év első nedves évszakában. Nem szabad azonban naivan azt hinni, hogy a perzselő nap kevésbé rombolja a fát.
Alapvetően létezik egy igazán hatékony módszer a fa védelmére. A megvalósítás módja a felhasznált anyagoktól függően nagyban változhat. Ez természetesen az impregnálásról szól. Az ókorban a fát vízből és lóürülékből készített hígtrágyába áztatták. A deszkákat 10-15 napig tartották benne, majd megszárították. Ezzel párhuzamosan a táblák végeit égő rét borította és égette.
>>>>Ötletek az élethez | NOVATE.RU<<<<
Ma minden ugyanúgy történik, csak modern anyagok felhasználásával. Először is minden fát alaposan meg kell szárítani. A száradási idő az anyag fajtájától és állapotától függ a vásárláskor. Győződjön meg arról, hogy a szélezett deszkák fáját 1-2 évig szárították az értékesítés előtt.
Ezután az anyagot tűzzel kell kalcinálni. Ebben a kérdésben a legfontosabb a mértékletesség. A tűz nem érintheti az anyagot 5-7 mm-nél mélyebben. Ellenkező esetben az elszenesedési folyamat megkezdődik, és minden védelem idővel összeomlik. Az utolsó szakaszban a fát védőanyaggal borítják. A legjobb a lenmagolaj használata, bár sok pénzbe kerül. Ha hatékony költségvetési lehetőségre van szüksége, akkor olaj helyett használhatja az autóból való munkát.
A témát folytatva olvashat nyaraló 2 szállító konténerből: a moszkvai régióból származó házastárs projektje.
Írd meg kommentben, mit gondolsz erről?
Forrás: https://novate.ru/blogs/081220/57039/
EZ ÉRDEKES:
1. Korunk 5 hatalmas hajója, amelyekhez képest a Titanic mentőcsónaknak tűnik
2. Miért szélesítették ki a vasúti pályát Oroszországban, és szűkebbé Európában?
3. A nyári lakos 5 ezer palackkal vonta be a házat, és csökkentették a fűtési költségeket