Vidéki házának fürdőházrészében egy hullámosított rozsdamentes acélcsövet fektetett le, eljött a pillanat, hogy felkészüljenek az esztrich öntésére. Az első lépés a nyomás alá helyezés. Vagyis növelje a nyomást a csövekben, kétszer az üzemi nyomást.
Ez az eljárás a beton esztrich öntése előtt a cső tömítettségének megállapítására szolgál.
Jellemzően a nyomásnövelési eljárást kézi működtetésű nyomásvizsgáló végzi víz alkalmazásával. De mivel hűtőfolyadékként nem fagyásgátló folyadékot (polipropilénglikolt) használok, kívánatos, hogy befecskendezzem vele. Ez a folyadék nem olcsó, pénzbe kerül, és eddig nincs nálam fagyálló, hogy fagyállót vegyek, levegővel nyomom le.
Egyébként az alább leírt módszer alkalmas a már vízzel töltött rendszerek tömítettségének meghatározására is. Hogyan készítettem, egyértelműen megmutatom a galériában, barátok, kérjük, lapozzon a leírásban, olvassa el a leírást:
Telepítjük a házi termékünket a helyére, csatlakoztassuk a csöveket, amelyek az esztrich alatt lesznek.
A nyomást egy hagyományos autós kompresszor generálja, amely akkumulátorhoz van csatlakoztatva.
4 bar nyomás elegendő, mert az üzemi nyomás kevesebb, mint 2 atmoszféra. Hagyjuk a rendszert egy napig, miután szappanos oldatokkal elkenjük az illesztések illesztéseit, ha vannak buborékok, akkor csomagoljuk újra a csatlakozásokat.
Másnap, miután már telepítette a jelzőfényeket, elkezdheti önteni az oldatot, és megnézheti a nyomásmérőt. Úgy, hogy nyomáscsökkentés esetén előre tudjon a problémáról. Szerettem hullámos rozsdamentes csővel dolgozni, hogy elkerüljem a megjegyzésekben felmerülő kérdéseket. "Hol vetted, és mennyibe kerül"Hagyok egy linket az érdeklődőknekitt