1. Camino a Los Yungas, Bolívia
Az Andok hegységben futó utat a XX. Század 30-as éveiben építették, és a világ egyik legnehezebb pályájaként ismerik. A keskeny, kanyargós szerpentin egyik oldalán meredek hegyek vannak, itt gyakran előfordulnak földcsuszamlások és sziklaesések. Vannak viszont meredek sziklák, amelyekbe eső vagy köd miatt rossz látási viszonyok között olyan könnyű elrepülni anélkül, hogy beilleszkedne egy éles kanyarba. Ugyanakkor itt nincsenek kerítések és lökhárítók. Nem meglepő, hogy évente több száz ember halt meg ezen az útvonalon, ezért nyerte el a szomorú "Halál út" nevet. Ma ezt az útvonalat sokkal ritkábban használják, mivel a hatóságok egy újabb, biztonságosabb utat építettek.
Kognitív tény a Novate.ru oldalról: A felesleges, biztonságosabb és kényelmesebb útvonal létezése ellenére a Halál út továbbra is keresett a helyiek és az utazók körében. Az extrém és veszélyes vezetés rajongói rohannak ide. Többnyire motorosok utaznak, és sok utazásszervező kínál hegyikerékpáros túrákat. Azonban még kétkerekű járműveknél is rendkívül körültekintőnek kell lennie az útvonal biztonságos áthaladásához. 18 kerékpáros soha nem tért vissza az utazásról, növelve a halálok szomorú statisztikáit.
2. Ruta Nacional 5, Chile
Ez a chilei út a Panamerikai Autópálya egyik szakasza, amely összeköti Amerika egyik végét a másikval és 14 országon halad át. Első ránézésre nincs itt semmi veszélyes, sőt - széles, egyenletes vászon, jó fedettség, nincsenek hegyek és sziklák. Valójában itt sok baleset történik az egységes táj miatt. Amikor háromszáz kilométeren keresztül ugyanaz a kilátás nyílik a szemed elé, nagyon könnyű elveszíteni a koncentrációt és nagy sebességgel kirepülni az útról.
3. Paso de los Caracoles, Chile
Ez a chilei út Argentína határáig vezet, és egy kanyargós szerpentin 800 m-ről 3200 m-re emeli a járművezetőket a tengerszint felett. Spanyol nyelvről lefordítva a pálya neve "Szerpentin útvonal" -ot jelent, és felülről nézve kiderül, miért kapott ilyen nevet. Úgy tűnik, hogy 29 sima kanyar követi a hegyre kúszó kígyó útját. Az út teljes útvonalán nincsenek akadályok, és a szerpentin biztonságos áthaladásához a sofőröktől a legnagyobb koncentráció szükséges. Télen a leereszkedés és az emelkedés a hó és a jég miatt még veszélyesebbé válik, nyáron pedig a fékek és a motor már a hőn átélik a tartósságot. Minden fordulatot egy szám jelez, és a 17-es számot, amely a legtöbb életet követelte, a sofőrök "Halálfordulásnak" nevezik.
4. Guoliang út, Kína
Az út a sziklákon halad és összeköti Guoliang falut a külvilággal. Megépítése előtt csak nagyon nehéz úton - a hegy oldalába vájt keskeny, meredek lépcsőn - lehetett eljutni a településre. A falu lakói úgy döntöttek, hogy újabb útvonalat kötnek, és önállóan utat építettek, kézzel kalapácsokkal és vésőkkel lyukasztva egy alagutat. Az útvonal megkönnyítette a közlekedési kapcsolatokat, de az alagút nagyon veszélyesnek bizonyult. Az út keskeny, és csak nagyon kompakt autók haladhatnak el rajta. De a legszélsőségesebbek a nyílt területek és a hatalmas nyílások, amelyek természetes fényforrásként szolgálnak, ugyanakkor veszélyt jelentenek, mivel semmi sem választja el az autót a mélységtől.
5. Szecsuán tibeti autópálya, Kína
Az út Szecsuán tartománytól Tibetig húzódik, összekötve Csengdu és Lhasa városokat. Az útvonal gyönyörű kilátást nyújt az utazók számára: az út magas hegyeken, folyókon és tavakon, néhol erdőkön halad. Az autópályát Kína legszebb útjának nevezik, de számos veszély fenyegeti. Hirtelen földcsuszamlások, rendszeres sziklaesések, változékony időjárás, rontja a láthatóságot - mindez gyakran balesetekhez és balesetekhez vezet.
6. Lacets de Montvernier, Franciaország
A Saint-Jean-de-Maurienne és La Chambre közötti út 3,4 kilométere kanyargós. 150 m-enként. Az útszalag 180 fokkal elfordul, így a sofőröknek mindkét irányba kell nézniük, hogy legyen idejük befordulni egy kanyarban. A pálya nem könnyű, de ideális azok számára, akik szívesen lovagolnak lélegzetelállító szerpentineken, és érzik az adrenalin vérét.
7. Transfagarasan Highway, Románia
A pálya áthalad a Fagaras-hegységen: alagutakon keresztül szúrja át a sziklákat, vízesések és tavak mentén kanyarog, a lejtők mentén cikcakkos szerpentin. A kilátás lenyűgöző, és az autópályát Európa legszebb útjának nevezik. De a szépség mellett a hegyekkel is jár egy veszély: lavinák, sziklaesések, földcsuszamlások lehetősége. Emiatt az út az év 8 hónapjára le van zárva, itt csak júliustól októberig lehet autózni.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<<
8. Dalton autópálya, Alaszka
Az autópálya összeköti az Alaszkai Jeges-tenger partjainál található olajmezőket a az ország többi részén, és az elszigeteltség és a nehéz éghajlat miatt bekerül a legveszélyesebb pályák tetejébe körülmények. Az útvonal hiányosan burkolt, az év nagy részében jégkéreg borítja az utat, reggel pedig köd lóg itt. Egy időben csak az áruszállítás közlekedett itt, de 20 évvel később az autópályát megnyitották az általános forgalom előtt. Az úton nincs alkalmi utazó: az útvonal csak azok számára érdekes, akik az olajmezőkön dolgozó rokonokhoz vagy barátokhoz látogatnak, valamint az északi tájakat kedvelő turistáknak. Azok számára, akik a Dalton autópálya mentén terveznek utazni, a hatóságok határozottan javasolják, hogy készítsenek el mindent, ami a hirtelen gépkocsi-meghibásodáshoz szükséges a túléléshez, mivel fennáll annak a veszélye, hogy a segítség hamarosan nem érkezik meg.
Az autópályák mellett nagyon hosszú vasutak vannak. És nem mindenki tudja miért teszik Oroszországban a vasúti pályát szélesebbé, Európában pedig szűkebbé.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/110121/57411/
EZ ÉRDEKES:
1. 7 szovjet kerékpár, amelyek mindegyike nosztalgiát okozhat
2. KORD gépfegyver: miért teszi kényelmetlenné a helikopterpilótákat egy hasonló név?
3. 6 orosz város, amelyek lakossága menthetetlenül csökken, és hamarosan üresek lesznek