Egyetlen sofőr sem biztosított a fékhiba ellen, még az sem, aki megfelelő állapotban tartja járművét és rendszeresen ellenőrzi az összes alkatrészt és rendszert. Elutasítás esetén a számlálás másodpercekre megy, és ezért minden sofőrnek legalább meg kell tennie elképzelés arról, hogy mit és hogyan kell tenni egy ilyen helyzetben, hogy az események alakulása ne következzen a legrosszabb esetben.
Helytelenül kiválasztott fékfolyadék, kopott párnák, szivárgás, a szerkezeti elemek megrekedése, a betétek kopása - mindez nem teljes felsorolás azokról az okokról, amelyek miatt az autó fékjei a legmegfelelőbbek lehetnek pillanat. Természetesen a fékrendszer teljesítménye nagyban függ a karbantartás rendszerességétől és minőségétől. Senki sem lehet azonban 100% -ban biztosított, még a leggondosabb és figyelmesebb tulajdonos sem. Ez azt jelenti, hogy minden vezetőnek tudnia kell, mit kell tennie, ha a fékek még mindig nem működnek.
A fékhiba rendkívül veszélyes baleset mind az autóban, mind azon kívül tartózkodók számára. Hogy mindennek mi lesz a vége, az az autós cselekedeteinek helyességétől és időszerűségétől függ. Ezért az első és legfontosabb dolog, amit ilyen helyzetben nem lehet megtenni, a pánik.
A legjobb dolog, ha fokozatosan lassítasz a sebességváltással. Ugyanolyan jól működik automata sebességváltóval és kézi sebességváltóval rendelkező autóknál. Ebben az esetben ajánlatos bekapcsolni a vészvillogókat, hogy mások számára is egyértelművé váljon, hogy meghibásodás történt az autóban. Szükséges továbbá a fékpedál ritmikus mozgásokban történő lenyomása. Nagy az esély arra, hogy ez lehetővé teszi a meghibásodott és még mindig lelassuló rendszer pumpálását.
OLVASSA EL: Miért tette Japán átláthatóvá a nyilvános WC-ket a város utcáin?
EZ ÉRDEKES: Hogy néznek ki az amerikai traktorok belül, ami jobb lesz, mint sok apartman
Ha a sebesség nem túl nagy, akkor manőverezéssel, valamint kézifék használatával felgyorsíthatja a visszaállítást. Ez utóbbit azonban semmi esetre sem szabad élesen és végig húzni - csak a kart kell kissé "felhúzni", időnként visszaengedni. Ha nincs probléma a kezelhetőséggel, akkor megpróbálhatja felgyorsítani a sebesség csökkenését a súrlódás növelésével: menjen homokkal vagy hóval az út szélére.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<<
A legkritikusabb helyzetekben, amikor a „lassú” módon történő lassításra tett kísérlet egyenlő azzal, hogy veszélyt jelent mások életére és egészségére, a fékezést szélsőségesen kell végrehajtani. Az autót valamilyen puha, természetes akadályba kell irányítania, vagy akár el is kell tennie az útból. Természetesen ehhez minden kabinban lévő embert rögzíteni kell. Az akadályok segítségével történő vészfékezést csak a legkritikusabb esetekben hajtják végre, amikor a roncsolt autó és a sérülések alternatívája egy ember megölése.
Ha még érdekesebb dolgokat szeretnél megtudni, akkor olvasd el hogyan lehet azonosítani a fékbetét kopását az autó kerekeinek eltávolítása nélkül.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/041020/56263/