Bizonyára mindenki, aki legalább egyszer kiásott néhány csövet az udvarban, odafigyel arra, hogy gyakran nem egyenesen mennek teljes hosszában. Egy vagy több helyen a kommunikációnak jellegtelen kanyarja van, amelyet korántsem az irányváltás szükségessége szab le. Miért történik, és nem ilyen pazarló drága anyagok?
A csatorna egyenes szakaszán egy kanyar létrehozása mindig további anyagpazarlást jelent, pénzügyi és emberi munkaidőt. Az ilyen munka azonban nem haszontalan, hanem erőltetett. A fizika törvényei diktálják őket. A hajlításokat egyenes csőszakaszokban készítik, hogy a csatorna infrastruktúra normálisan működhessen. Ilyen kanyar nélkül a csövek egyszerűen elszakadnak.
Miért történhetett ez meg? Minden a hőtágulásról szól. Amikor a kommunikációt éppen lefektetik, utcai hőmérsékleti viszonyok között vannak, ami nem felel meg az anyagok teljesítményének. A jövőben, amikor a víz átfolyik a csöveken, az anyag hőmérséklete, amelyből készültek, jelentősen megemelkedik. Télen az épületek forró vizet biztosító csöveket 90 Celsius fokig melegítik.
Ilyen hőmérséklet hatására bármely cső tágulni kezd. Egy 20 méteres szakaszon 75 fokos fűtés esetén a tágulás 16,5 mm lesz. Ez több mint elég az anyag deformálásához és a cső felszakadásához.
OLVASSA EL: Miért tette Japán átláthatóvá a nyilvános WC-ket a város utcáin?
A tényleges "cikk-cakk" technikai hajlításokra azért van szükség, hogy a csőnek legyen tágulási és hajlítási lehetősége a szerkezet károsítása nélkül. A kommunikáció ilyen szakaszait "kompenzálónak" nevezzük. Szükség van rájuk annak érdekében is, hogy megvédjék a szerkezetet a vízkalapácstól a vízellátáskor.
A kompenzációs technológiát nem csak a vízvezeték-szerelésben használják. Például kompenzációs réseket hajtanak végre a vasúti sínek fektetésekor.
>>>>Ötletek az élethez NOVATE.RU<<<<
Folytatva a témát, olvassa el
ról ről 20 ötlet a PVC csövek használatárólhogy a felújítás után felesleges maradt.
Egy forrás: https://novate.ru/blogs/160920/56052/